Подшипник 6206 SKF – гарантия бесперебойной работы тел вращения

Одна из самых востребованных моделей шведской компании — подшипник 6206 SKF, это изделие однорядного типа, телами качения выступают шарики. Помимо тел качения, в конструкции используется сепаратор из штампованной стали, латуни или полиамида, что гарантирует высокую надежность подшипника даже в самых агрессивных условиях эксплуатации. Данная модель шарикоподшипника имеет неразъемную конструкцию. Производитель выпускает этот подшипник в двух исполнениях – обслуживаемый и необслуживаемый. В первом случае предусмотрено специальное отверстие для подачи смазки, а во втором в конструкции используются специальные уплотнения. Благодаря этим элементам смазка удерживается внутри подшипника на протяжении всего срока службы, вносить ее дополнительно не потребуется.

Специфика подшипников SKF 6206

Шведская компания наделила изделие следующими отличительными особенностями:

• минимальный коэффициент трения, благодаря чему изделие может дольше работать на максимальной скорости вращения;

• склонность к самоцентрированию – эта особенность позволяет без труда выравнивать перекосы во время установки;

• способность выдерживать значительные аксиальные и осевые нагрузки.

Эти особенности выгодно выделяют изделие на фоне аналогов, расширяют возможности по применению.

Характеристики изделия

Для эффективного использования нужно убедиться, что характеристики подшипника соответствуют параметрам работы тел вращения. Выглядят они следующим образом:

• внутренний диаметр – 30 мм;

• наружный диаметр – 62 мм;

• высота – 16 мм;

• предельная частота вращения – 15000 об/мин;

• масса – 0,199 кг.

Внимание!

При заказе нужно учитывать грузоподъемность подшипника, которая в статическом состоянии достигает 11.2 кН, а в динамическом – 20.3 кН.

Сфера применения

Популярность этой модели подшипника обеспечивается не только уникальными характеристиками, но и широким распространением, поскольку подшипники они активно применяются во всех отраслях промышленности и сельском хозяйстве. Например, такие подшипники монтируются на следующих установках:

• промежуточная опора карданной передачи микроавтобусов;

• рулевое управление грузовых автомобилей;

• контрприводы и шкивы комбайнов;

• вентиляторы и генераторы карьерных самосвалов.

Этот перечень отнюдь не исчерпывающий, такие подшипники обеспечивают работу тел вращения и других устройств и установок. Высокий спрос на продукцию сформировал дефицит шведских подшипников у поставщиков. Чтобы его избежать, необходимо обращаться в компанию «Беринг сток», где вы в любой момент сможете приобрести подшипник SKF 6206 в нужных объемах на самых привлекательных условиях. Гарантируем покупателям высокое качество и доступную стоимость продукции. Удобный сервис (всесторонняя поддержка и оперативная доставка) позволяет сделать покупку всего за пару кликов мыши. Для уточнения деталей звоните нам по телефону.