Для снижения трения при работе тел вращения используются подшипники. Выбор таких изделий зависит от нагрузок, с которыми придется справляться. Если вращение вала предполагает наличие комбинированных (радиальных и осевых) нагрузок, используется подшипник радиально-упорный шариковый. Возможность восприятия комбинированных нагрузок обеспечивается особой формой дорожек качения. Угол соприкосновения шариков и дорожек качения определяет величину радиальных и осевых нагрузок, которые может выдержать подшипник.

Преимущества радиально-упорных шариковых подшипников

Изделия этого типа стали очень популярными, чему способствовали следующие особенности:

• огромное разнообразие типоразмеров, каждый покупатель может выбрать подходящий вариант;
• высокая грузоподъемность;
• способность работать на высоких скоростях;
• простая конструкция.

Однако больше всего на популярность шариковых радиально-упорных подшипников повлияла их доступность. Стоимость продукции будет зависеть от условий поставщика и производителя. Например, шведские подшипники SKF из-за высокого качества стоят дороже аналогов от менее известных брендов.

Сферы применения

Радиально-упорные шариковые подшипники являются составными элементами различных машин и механизмов:

1. редукторные моторы;
2. нагнетатели;
3. редукторы;
4. типографское оборудование;
5. насосные станции.

Подобные подшипники также используются в вентиляторах, текстильном оборудовании и других узлах.

Разновидности радиально-упорных шариковых подшипников

Компания SKF, о которой говорилось выше, выпускает несколько типов радиально-упорных шариковых подшипников. Каждый из них имеет определенную специфику.

Прецизионные

Особенность таких изделий в том, что они соответствуют классу точности выше P4, сверхвысокий класс точности P2 встречается намного реже. Благодаря высокому классу точности прецизионных шарикоподшипников, решаются следующие задачи:

• снижение уровня шума;
• сокращение инерционности;
• увеличение срока службы;
• минимальное тепловыделение.

Также такие подшипники способны поддерживать вращение на высоких скоростях.

Ступичные

Основное предназначение – крепление колеса к ступице или к объединенному в общую конструкцию со ступицей кулаку. Отличительная особенность ступичных подшипников – использование при изготовлении внутреннего и наружного кольца, а также тел качения высокопрочных марок стали. Во избежание деформаций от высоких нагрузок сталь проходит термообработку, которая увеличивает твердость металла, повышает устойчивость к нагрузкам.
Приобрести радиально-упорные шариковые подшипники всех вышеперечисленных типов можно в компании «Беринг сток». Мы являемся официальным дистрибьютором не только компании SKF, но и других известных производителей, поэтому клиенты получают продукцию с оптимальным соотношением цены и качества!