Роликовый подшипник 07097/07204 TIMKEN

Описание подшипника:

Подшипник 07097/07204 производства TIMKEN — это комплект конических роликовых подшипников (внутреннее и наружное кольца с роликами и сепаратором), предназначенный для работы в условиях высоких комбинированных нагрузок (радиальных и осевых в одном направлении). Модель относится к линейке высоконадёжных компонентов TIMKEN: конструкция оптимизирована для применения в тяжёлых условиях эксплуатации, где требуются высокая грузоподъёмность и долговечность.

Комплект состоит из двух частей: внутреннего кольца с роликами (07097) и наружного кольца (07204). Такая конфигурация позволяет точно регулировать осевой зазор при монтаже, обеспечивая оптимальную работу узла. Коническая конструкция обеспечивает эффективное распределение нагрузок, а высококачественные материалы и прецизионная обработка снижают трение и износ. 

• Тип: комплект конических роликовых подшипников (внутреннее + наружное кольцо).
• Внутренний диаметр (d): 25 мм.
• Наружный диаметр (D): 51.9 мм.
• Ширина внутреннего кольца (T): 12.7 мм.
• Вес комплекта: 0,45 кг.
• Статическая грузоподъёмность: 65 000 Н.
• Динамическая грузоподъёмность: 78 000 Н.
• Номинальная частота вращения: 6 000 об/мин.
• Угол контакта: 20–25∘ (оптимизирован для комбинированных нагрузок).
• Материал колец и роликов: хромистая сталь.
• Материал сепаратора: сталь, штампованный.
• Диапазон рабочих температур: от −30 ∘C до +120 ∘C.
• Особенности:
  • комплектное исполнение (внутреннее кольцо 07097 + наружное кольцо 07204);
  • возможность точной регулировки осевого зазора при монтаже;
  • высокая радиальная и осевая грузоподъёмность в одном направлении;
  • устойчивость к ударным нагрузкам;
  • прецизионная обработка контактных поверхностей;
  • совместимость с индустриальными смазками.

Принцип работы:

1. Воспринимает комбинированные нагрузки (радиальные и осевые в одном направлении) за счёт конической формы роликов и дорожек качения, равномерно распределяющих усилие по всей контактной поверхности.
2. Угол контакта обеспечивает передачу осевых усилий в заданном направлении, фиксируя вал в осевом положении и предотвращая его смещение.
3. Конические ролики перекатываются по дорожкам колец, минимизируя трение и износ при высоких нагрузках и скоростях.
4. Штампованный стальной сепаратор удерживает ролики на равных расстояниях, предотвращая их смещение, заклинивание и неравномерный износ.
5. Раздельная конструкция (внутреннее/наружное кольцо) позволяет регулировать осевой зазор при монтаже, оптимизируя работу подшипника под конкретные условия эксплуатации.

Преимущества подшипника:

1. Высокая грузоподъёмность — способен выдерживать значительные радиальные и осевые нагрузки благодаря конической конструкции и прочной стали.
2. Регулируемость — возможность точной настройки осевого зазора при монтаже обеспечивает оптимальную работу в различных условиях.
3. Увеличенный ресурс — прецизионная обработка и качественные материалы снижают износ, продлевая срок службы в тяжёлых режимах работы.
4. Устойчивость к ударным нагрузкам — коническая конструкция и стальной сепаратор обеспечивают надёжность при вибрациях и резких изменениях нагрузки.
5. Широкий температурный диапазон — сохраняет работоспособность от −30 ∘C до +120 ∘C, подходит для разных климатических условий и режимов эксплуатации.