Роликовый подшипник 07098/07204 SKF

Описание подшипника:

Профессиональный подшипник 07098/07204 от SKF разработан для эксплуатации в условиях комбинированных (радиальных и осевых) нагрузок при необходимости высокой точности вращения, стабильности и долговечности работы. Модель воплощает передовые инженерные решения шведского концерна SKF — мирового лидера в производстве подшипниковых решений — и обеспечивает исключительную надёжность даже в сложных эксплуатационных условиях: при высоких скоростях, вибрациях и перепадах температур

• Тип: однорядный конический роликовый подшипник (парная метрическая система).

• Размеры (d × D × B): 24,981×51,994×14,26 мм (внутренний × внешний диаметр × ширина).

• Вес: 0,145 кг.

• Номинальная грузоподъёмность:

  • динамическая: 35,0 кН;

  • статическая: 40,5 кН.

• Максимальная скорость вращения:

  • при пластичной смазке: 8500 об/мин;

  • предельная: 13000 об/мин.

• Класс точности: P5 (повышенная точность).

• Материал колец и роликов: высококачественная хромистая подшипниковая сталь с закалкой до HRC 60–64.

• Сепаратор: стальной штампованный.

• Зазор: нормальный внутренний зазор (CN).

• Уплотнение: отсутствует.

• Рабочая температура: от −30∘C до +120∘C (кратковременно до +150∘C).

• Особенности конструкции: конические ролики, оптимизированный угол контакта, разъёмная конструкция, высокая жёсткость, соответствие международным стандартам ISO.

Принцип работы:

1. Передача нагрузки: при вращении вала радиальные и осевые силы передаются от внутреннего кольца (07098) на конические ролики.

2. Качение роликов: ролики перекатываются по наклонным дорожкам качения внешнего кольца (07204) под углом, создавая линию контакта и равномерно распределяя нагрузку.

3. Центрирование: стальной сепаратор удерживает ролики на равном расстоянии, предотвращая соударения и неравномерное распределение нагрузки.

4. Регулировка зазора: возможность настройки осевого зазора и преднатяга при монтаже позволяет оптимизировать работу подшипника под конкретные условия.

5. Теплоотвод: стальные детали эффективно отводят тепло от зоны качения, предотвращая перегрев при высоких нагрузках и скоростях.

Преимущества подшипника:

1. Высокая точность вращения — класс точности P5 обеспечивает стабильную работу в высокоточных узлах.

2. Способность воспринимать комбинированные нагрузки — эффективно работает при одновременном воздействии радиальных и осевых сил.

3. Долговечность — термическая обработка стали и точная обработка деталей увеличивают ресурс работы.

4. Надёжность в динамических условиях — устойчив к вибрациям и ударным нагрузкам благодаря прочной конструкции.

5. Удобство монтажа и обслуживания — разъёмная конструкция упрощает установку, регулировку и замену компонентов.

Область применения:

1. Автомобильная промышленность: ступицы передних колёс легковых автомобилей, редукторы мостов, элементы рулевого управления, коробки передач.

2. Сельхозтехника: трансмиссии тракторов и комбайнов, навесное оборудование, валы отбора мощности, колёсные узлы.

3. Промышленное оборудование: станки высокой точности (токарные, фрезерные), конвейеры, насосы, компрессоры, редукторы.

4. Робототехника и прецизионные механизмы: промышленные роботы, координатные столы, измерительное оборудование, где требуется высокая точность вращения.

5. Общее машиностроение: оборудование с высокими требованиями к точности и надёжности (прокатные станы малой мощности, дробилки, мельницы, вентиляторы).