• Бренд SKF
  • Внутренний диаметр (мм) 33.338
  • Наружный диаметр (мм) 69.012
  • Ширина (мм) 19.845
  • Кросс-номера
    C11058
    P43900
    P43901
    SB3HA0253
    TIM00029
    01Y1200
    1413014276
    3HA0253
    348640
    401148
    456575
    656288
    672212
    9192038
    9192039
    Показать все Скрыть
  • Аналоги
    14130/276
    14130-99401
    4T-14130/14276
    Показать все Скрыть
  • Артикул УТ УТ000023546
945 ₽
Самовывоз и доставка
Скидки и акции

Описание. подшипника:

Высоконадёжный конический роликоподшипник 14130/14276 от SKF — профессиональное решение для узлов с комбинированными нагрузками. Комплект состоит из внутреннего кольца (14130) и наружного кольца (14276). Модель разработана для применения в промышленном оборудовании, автомобильной и сельскохозяйственной технике, где критически важны высокая жёсткость узла, точность вращения и длительный ресурс работы при интенсивных нагрузках. Подшипник соответствует международным стандартам ISO 355, ISO 492, DIN 720 и ГОСТ 520, что гарантирует взаимозаменяемость и стабильность характеристик.

  • Тип: роликовый конический, однорядный (комплект).

  • Состав комплекта: внутреннее кольцо 14130 + наружное кольцо 14276.

  • Внутренний диаметр (d): 33,338 мм.

  • Наружный диаметр (D): 69,012 мм.

  • Ширина общая (T): 19,845 мм.

  • Масса: 0,35 кг.

  • Грузоподъёмность динамическая (C): 50,6 кН.

  • Грузоподъёмность статическая (C0​): 61,7 кН.

  • Предельная частота вращения (жидкая смазка): 7500 об/мин.

  • Предельная частота вращения (пластичная смазка): 5600 об/мин.

  • Рабочая температура: от −40 ∘C до +120 ∘C.

  • Угол контакта: ≈20∘.

  • Класс точности: стандартный (соответствует ISO 492).

  • Материал колец и роликов: хромистая сталь (аналог ШХ15 / AISI 52100).

  • Сепаратор: стальной штампованный.

  • Уплотнение: отсутствует (открытый тип).

  • Допустимый перекос колец: до 2–4 угловых минут.

  • Расчётный ресурс (L10h): 5000–20 000 часов.

Принцип работы:

  1. Конические ролики и дорожки качения передают нагрузку под углом ≈20∘
    , одновременно воспринимая радиальные и осевые силы — это обеспечивает высокую несущую способность узла при компактных размерах.

  2. Линейный контакт роликов с дорожками качения распределяет нагрузку по всей длине контакта, снижает локальное напряжение и увеличивает ресурс подшипника, предотвращая преждевременный износ и усталостное разрушение.

  3. Стальной штампованный сепаратор точно позиционирует ролики, снижает трение и предотвращает их смещение при высоких нагрузках, повышая общую надёжность конструкции.

  4. Разъёмная конструкция позволяет монтировать внутреннее и наружное кольца отдельно — это упрощает установку, регулировку осевого зазора и обслуживание узла без необходимости полной разборки механизма.

  5. Оптимизированный угол контакта создаёт баланс между радиальной и осевой грузоподъёмностью, позволяя эффективно работать с комбинированными нагрузками в различных режимах эксплуатации.

Преимущества подшипника:

  1. Высокая грузоподъёмность относительно габаритов: вдвое превышает грузоподъёмность аналогичных по размерам шариковых подшипников, эффективно воспринимает радиальные и односторонние осевые нагрузки (динамическая — 50,6 кН, статическая — 61,7 кН).

  2. Устойчивость к ударным нагрузкам: линейный контакт роликов с дорожками снижает пиковые напряжения, позволяя выдерживать кратковременные ударные и вибрационные воздействия без повреждений.

  3. Долговечность и износостойкость: хромистая сталь и прецизионная обработка деталей устойчивы к износу, коррозии и ударным нагрузкам, что существенно продлевает срок службы подшипника.

  4. Удобство монтажа и обслуживания: разъёмная конструкция упрощает установку, демонтаж и регулировку преднатяга, сокращает время простоев оборудования при техническом обслуживании.

  5. Широкий температурный диапазон: сохраняет рабочие характеристики в экстремальных условиях (от −40 ∘C), подходит для эксплуатации в суровом климате и при интенсивном тепловыделении.

Область применения:

  1. Автомобильная промышленность: ступицы колёс легковых автомобилей, редукторы мостов, коробки передач, элементы трансмиссии и рулевого управления, дифференциалы.

  2. Сельхозтехника: трансмиссия тракторов и комбайнов, валы отбора мощности, навесное оборудование, механизмы рулевого управления и ходовой части.

  3. Промышленное оборудование: шпиндели металлорежущих станков малой мощности, редукторы всех типов, конвейерные приводы, роликовые транспортёры, насосы и вентиляторы.

  4. Строительная и дорожная техника: оси погрузчиков, экскаваторов, самоходных кранов, асфальтоукладчиков, бетономешалок, бульдозеров, грейдеров.

  5. Энергетика и насосы: валы электродвигателей малой мощности, центробежные насосы, вентиляционные установки, системы охлаждения и циркуляции, компрессорные станции.

Роликовый подшипник 14130/14276 SKF
945 ₽

Размер: 33.338x69.012x19.845

В наличии В наличии
945 ₽
Купить в 1 клик
подбор подшипников

Нужна помощь? Обратитесь к нашему эксперту

Корзина 0 позиций
на сумму 0 ₽