Роликовый подшипник 22205 EK/C3 SKF

Описание подшипника:

Профессиональный подшипник 22205 EK/C3 от SKF разработан для эксплуатации в условиях тяжёлых комбинированных (радиальных и осевых) нагрузок, перекосов и вибраций при необходимости высокой надёжности и долговечности работы. Модель воплощает передовые инженерные решения шведского концерна SKF — мирового лидера в производстве подшипниковых решений — и обеспечивает стабильную работу даже в самых сложных эксплуатационных условиях: при высоких скоростях, ударных нагрузках, загрязнении и перепадах температур.

• Тип: сферический роликовый подшипник.

• Размеры (d × D × B): 25,0×52,0×18,0 мм (внутренний × внешний диаметр × ширина).

• Вес: 0,19 кг.

• Номинальная грузоподъёмность:

  • динамическая: 48,0 кН;

  • статическая: 34,5 кН.

• Максимальная скорость вращения: до 8000 об/мин (при использовании жидкой смазки).

• Класс точности: стандартный (соответствует ISO 492).

• Материал колец и роликов: высококачественная хромистая подшипниковая сталь с закалкой до HRC 60–64.

• Сепаратор: стальной штампованный.

• Зазор: увеличенный (C3) для работы при температурных расширениях.

• Отверстие: коническое (1:12, маркировка EK) для упрощённого монтажа.

• Рабочая температура: от −40∘C до +200∘C (кратковременно до +250∘C).

• Особенности конструкции: сферические ролики, два ряда роликов, коническое отверстие, увеличенный зазор (C3), компенсация перекосов до 2∘–3∘, высокая жёсткость, соответствие международным стандартам ISO.

Принцип работы:

1. Передача нагрузки: радиальные и осевые силы передаются от внутреннего кольца на сферические ролики.

2. Качение роликов: ролики перекатываются по сферическим дорожкам качения, создавая множественные линии контакта и равномерно распределяя нагрузку по всей длине.

3. Компенсация перекосов: сферическая форма роликов и дорожек позволяет подшипнику компенсировать угловые перекосы вала (до 2∘–3∘) без снижения ресурса.

4. Центрирование: стальной сепаратор удерживает ролики на равном расстоянии, предотвращая соударения и неравномерное распределение нагрузки.

5. Теплоотвод: массивные стальные детали эффективно отводят тепло от зоны качения, предотвращая перегрев при высоких нагрузках и скоростях.

Преимущества подшипника:

1. Компенсация перекосов — способен работать при несоосности валов до 2∘–3∘, что снижает износ и повышает надёжность узла.

2. Высокая грузоподъёмность — выдерживает значительные радиальные и осевые нагрузки благодаря двухрядной конструкции и сферическим роликам.

3. Устойчивость к ударным нагрузкам — прочная конструкция и термическая обработка стали обеспечивают надёжную работу при вибрациях и ударных воздействиях.

4. Удобство монтажа — коническое отверстие (EK) упрощает установку на вал с помощью стяжных втулок, сокращая время монтажа.

5. Широкий температурный диапазон — увеличенный зазор (C3) позволяет работать при значительных температурных перепадах и высоких температурах (до +200∘C постоянно).

Область применения:

1. Горнодобывающая промышленность: конвейеры, дробилки, экскаваторы, буровые установки, подъёмные механизмы.

2. Металлургия: прокатные станы, манипуляторы, печи, конвейеры, прессы.

3. Энергетика: турбины малой мощности, генераторы, насосы систем охлаждения, вентиляторы, дымососы.

4. Общее машиностроение: промышленные редукторы, приводы, конвейеры, станки тяжёлой серии, компрессоры.

5. Сельхозтехника и спецтехника: тракторы, комбайны, погрузчики, бульдозеры, навесное оборудование, валы отбора мощности.