Подшипник 22309 EK от SKF — это современное решение от одного из мировых лидеров подшипниковой индустрии.Индекс E означает усиленную внутреннюю конструкцию (оптимизированная геометрия дорожек качения, увеличенное количество и размер роликов) — это повышает грузоподъёмность и ресурс подшипника. Индекс K указывает на коническое отверстие (конусность 1:12) — оно упрощает монтаж и демонтаж подшипника на вал с использованием закрепительной втулки, а также позволяет регулировать радиальный зазор в процессе эксплуатации.
Тип: сферический роликовый подшипник с коническим отверстием.
Внутренний диаметр (d): 45 мм.
Наружный диаметр (D): 100 мм.
Ширина (B): 36 мм.
Масса: ~1,35 кг.
Динамическая грузоподъёмность: ~190 кН.
Статическая грузоподъёмность: ~216 кН.
Предельная частота вращения: ~4300 об/мин.
Особенность: усиленная конструкция (E) и коническое отверстие (K) — для высокой несущей способности и удобства монтажа/регулировки.
Восприятие экстремальных нагрузок: усиленная конструкция с увеличенным комплектом роликов обеспечивает эффективное восприятие высоких радиальных и частичных осевых нагрузок, равномерно распределяя усилия по дорожкам качения.
Компенсация перекосов: сферическая поверхность дорожки наружного кольца позволяет подшипнику компенсировать угловые перекосы вала (до нескольких градусов) без потери работоспособности.
Равномерное распределение нагрузки: оптимизированная геометрия роликов и дорожек минимизирует локальные напряжения, тем самым увеличивая ресурс узла.
Стабильность при вибрациях и ударах: конструкция рассчитана на работу в условиях динамических нагрузок, характерных для тяжёлого и высоконагруженного оборудования.
Удобство регулировки зазора: коническое отверстие даёт возможность корректировать радиальный зазор при монтаже, адаптируя подшипник под конкретные условия работы узла.
Повышенная грузоподъёмность: усиленная конструкция E обеспечивает существенно более высокую несущую способность по сравнению со стандартными сериями — это критично для тяжёлых промышленных узлов.
Удобство монтажа и демонтажа: коническое отверстие позволяет легко устанавливать и снимать подшипник с помощью закрепительной втулки, сокращая время обслуживания и простои оборудования.
Возможность регулировки зазора: благодаря коническому отверстию можно точно настроить радиальный зазор, обеспечивая оптимальную работу узла в зависимости от теплового режима и условий эксплуатации.
Компенсация несоосности: способность работать при перекосах валов снижает требования к точности монтажа, уменьшает износ сопрягаемых деталей и упрощает обслуживание узла.
Премиальное качество SKF: соответствие международным стандартам (ISO, DIN) и строгий контроль производства гарантируют предсказуемую и стабильную работу узла.
Тяжёлые промышленные редукторы и приводы: где требуется выдерживать экстремальные нагрузки, перекосы и обеспечивать длительный ресурс работы при необходимости периодической регулировки.
Горнодобывающее и дробильное оборудование: в узлах с ударными нагрузками, вибрациями, запылённостью и значительными динамическими воздействиями.
Металлургическое оборудование: прокатные станы, рольганги — в условиях высоких нагрузок, вибраций и интенсивного износа узлов.
Энергетическое оборудование: крупные электродвигатели, генераторы — где важны надёжность, грузоподъёмность, возможность точной регулировки и длительный межремонтный период.
Тяжёлая строительная и дорожная техника: экскаваторы, бульдозеры, краны — в механизмах с динамическими нагрузками, частыми пусками/остановками и необходимостью быстрого обслуживания.