Роликовый подшипник 47678/47620/Q SKF

Описание подшипника:

Подшипник 47678/47620/Q производства SKF — это двухрядный сферический роликовый подшипник с цилиндрическим отверстием и модифицированной конструкцией. Он предназначен для восприятия значительных радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях, а также обладает способностью компенсировать перекосы и несоосности вала и корпуса.

Эта модель подшипника отличается высокой жёсткостью и надёжностью, что делает его идеальным для применения в тяжёлых промышленных условиях.

• Тип: двухрядный сферический роликовый подшипник.
• Внутренний диаметр (d): 76.2 мм.
• Наружный диаметр (D): 133.35 мм.
• Ширина (B): 33.338 мм.
• Вес: 14,5 кг.
• Статическая грузоподъёмность: 580 000 Н.
• Динамическая грузоподъёмность: 720 000 Н.
• Номинальная частота вращения: 3 600 об/мин (с пластичной смазкой), 4 200 об/мин (с жидкой смазкой).
• Материал колец и роликов: хромистая сталь (аналог ШХ15), термообработанная до твёрдости 58–64 HRC.
• Материал сепаратора: штампованная сталь (в стандартных исполнениях).
• Диапазон рабочих температур: от −40 ∘C до +120 ∘C.
• Особенности:
  • высокая радиальная и осевая грузоподъёмность;
  • способность компенсировать перекосы и несоосности;
  • усиленная конструкция (Q) для увеличенной надёжности и долговечности;
  • двухрядная конструкция для равномерного распределения нагрузки;
  • устойчивость к ударным и вибрационным нагрузкам;

Принцип работы:

1. Воспринимает значительные радиальные и осевые нагрузки благодаря двухрядной конструкции и сферической форме роликов, равномерно распределяя усилие по всей длине контактных линий.
2. Компенсирует перекосы и несоосности благодаря сферической геометрии роликов и дорожек качения, что предотвращает локальные перегрузки и износ.
3. Ролики свободно самоустанавливаются в процессе работы, адаптируясь к изменению положения вала относительно корпуса.
4. Стальной сепаратор удерживает ролики на равных расстояниях, предотвращая их смещение и заклинивание, а также обеспечивает стабильную работу при вибрациях и ударных нагрузках.
5. Усиленная конструкция (Q) увеличивает жёсткость и грузоподъёмность подшипника, обеспечивая надёжную работу в тяжёлых условиях эксплуатации.

Преимущества подшипника:

1. Высокая грузоподъёмность — благодаря двухрядной конструкции и усиленной модификации (Q) подшипник выдерживает значительные радиальные и осевые нагрузки.
2. Самоустанавливаемость — способность компенсировать перекосы и несоосности без потери ресурса и точности работы.
3. Устойчивость к тяжёлым режимам работы — эффективно работает при вибрациях, ударах и переменных нагрузках.
4. Долговечность — оптимизированная конструкция и качественные материалы обеспечивают длительный срок службы.
5. Гибкость монтажа — подходит для установки на гладкие валы благодаря цилиндрическому отверстию.

Область применения:

1. Тяжёлое машиностроение: опоры крупных валов, редукторы, приводы — где требуется высокая жёсткость и грузоподъёмность.
2. Энергетика: генераторы, турбины, насосы — где подшипники работают при высоких нагрузках и температурах.
3. Металлургия: прокатные станы, рольганги — где необходимы высокая надёжность и устойчивость к деформациям.
4. Горнодобывающая промышленность: дробилки, конвейеры — где подшипники подвергаются значительным нагрузкам и вибрациям.