Роликовый подшипник NCF 3004 CV SKF

Описание подшипника:

Компактный и высоконадёжный цилиндрический роликоподшипник NCF 3004 CV от SKF — специализированное решение для узлов с высокими радиальными нагрузками и ограниченным осевым пространством. Модель серии CV с безбортовым внутренним кольцом и защитными шайбами разработана для применения в компактном оборудовании, где критически важны высокая грузоподъёмность, жёсткость, точность вращения и способность работать в условиях ограниченного монтажа.

• Тип: роликовый цилиндрический, однорядный.

• Модификация: NCF (безбортовое внутреннее кольцо, два борта на наружном кольце) / CV (защитные шайбы, оптимизированная внутренняя конструкция).

• Внутренний диаметр (d): 20 мм.

• Наружный диаметр (D): 42 мм.

• Ширина (B): 16 мм.

• Радиус монтажной фаски (rmin​): 0,6 мм.

• Масса: 0,085 кг.

• Предельная частота вращения (с пластичной смазкой): 18 000 об/мин.

• Предельная частота вращения (с масляной смазкой): 24 000 об/мин.

• Номинальная частота вращения: 16 000 об/мин.

• Рабочая температура: от −40 ∘C до +120 ∘C.

• Класс точности: стандартный (соответствует ISO 492).

• Материал колец и роликов: хромистая сталь (аналог ШХ15 / AISI 52100).

• Сепаратор: стальной штампованный, центрируемый по роликам.

• Зазор: нормальный (стандартный).

• Уплотнение: защитные шайбы с двух сторон (тип CV).

Принцип работы:

1. Восприятие радиальных нагрузок: цилиндрические ролики и дорожки качения обеспечивают высокую жёсткость и грузоподъёмность исключительно в радиальном направлении (14,8 кН), минимизируя прогибы вала.

2. Линейный контакт роликов: распределение нагрузки по всей длине контакта снижает удельное давление, минимизирует локальное напряжение и увеличивает ресурс подшипника.

3. Конструкция NCF: безбортовое внутреннее кольцо позволяет валу свободно перемещаться вдоль оси относительно корпуса — это компенсирует температурные расширения и монтажные перекосы.

4. Защитные шайбы (CV): предотвращают попадание загрязнений внутрь подшипника и удерживают смазку, продлевая срок службы в пыльных и влажных условиях.

5. Оптимизированная внутренняя геометрия (CV): улучшенный профиль роликов и дорожек качения снижает трение, повышает точность вращения и улучшает распределение нагрузок.

Преимущества подшипника:

1. Высокая радиальная грузоподъёмность: выдерживает экстремальные радиальные нагрузки благодаря оптимизированной конструкции и прочным материалам.

2. Компенсация температурных расширений: возможность осевого смещения вала относительно корпуса предотвращает заклинивание при нагреве и охлаждении.

3. Защита от загрязнений: защитные шайбы (CV) предотвращают попадание пыли, влаги и абразивных частиц внутрь подшипника, увеличивая срок службы в сложных условиях.

4. Работа на высоких скоростях: рассчитан на предельные скорости до 24 000 об/мин при использовании масляной смазки, что делает его идеальным для быстроходных механизмов.

5. Долговечность и износостойкость: прецизионная обработка и высокопрочная сталь обеспечивают устойчивость к износу, коррозии и ударным нагрузкам, продлевая срок службы до 40 000 часов.

Область применения:

1. Электродвигатели и редукторы: опоры валов электродвигателей малой мощности, промышленные редукторы всех типов, коробки передач, приводные механизмы с ограниченным монтажным пространством.

2. Компактное оборудование: шпиндели малогабаритных станков, механизмы подачи, опоры валов в узлах с ограниченным осевым зазором.

3. Промышленные приводы и конвейеры: приводные барабаны компактных конвейеров, роликовые транспортёры, элеваторы, системы подачи материалов, упаковочное оборудование.

4. Насосное и компрессорное оборудование: валы центробежных насосов малой производительности, компрессоров, вентиляторов, дымососов, гидравлических систем, воздуходувок.

5. Бытовая и офисная техника: механизмы принтеров, копировальных аппаратов, швейных машин, кухонных комбайнов, мелкой бытовой техники с высокими скоростями вращения.