Шариковый подшипник 61814 SKF

Описание подшипника

Надежный радиальный шариковый подшипник 61814 SKF оптимальное решение для механизмов с высокими скоростями вращения и умеренными нагрузками. Модель отличается компактными размерами, низким трением и высокой точностью изготовления. Подходит для оборудования, где важны плавность хода и долговечность узла.

• Тип: радиальный шариковый однорядный подшипник глубокого желоба.
• Внутренний диаметр (d): 70 мм.
• Наружный диаметр (D): 90 мм.
• Ширина (B): 10 мм.
• Материал сепаратора: штампованная сталь.
• Зазор: CN (нормальный).
• Предельная частота вращения: 4300 об/мин.
• Диапазон рабочих температур: от −40 ∘C до +120 ∘C.
• Вес: 0,14 кг.
• Класс точности: P6.
• Стандарт: ISO, соответствует ГОСТ.

Принцип работы:

Подшипник 61814 SKF предназначен для восприятия радиальных нагрузок и способен выдерживать умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях (до 70 % неиспользованной радиальной грузоподъёмности).

Конструкция включает:

• внутреннее и наружное кольца с глубокими дорожками качения;
• шарики как тела качения, обеспечивающие минимальное трение;
• стальной сепаратор, равномерно распределяющий шарики по окружности.

Шарики перекатываются между кольцами по глубоким дорожкам качения, что обеспечивает:

• эффективное восприятие радиальных нагрузок;
• стабильность вращения при средних и высоких скоростях;
• низкий уровень трения и нагрева;
• плавную и стабильную работу узла.

Глубокие дорожки качения повышают жёсткость конструкции и позволяют подшипнику выдерживать кратковременные ударные нагрузки без повреждений.

Преимущества подшипника:

1. Высокая скорость вращения — предельная частота до 4300 об/мин, подходит для быстроходных механизмов.
2. Компактные размеры — соотношение габаритов и грузоподъёмности оптимально для ограниченного пространства (70×90×10 мм).
3. Низкий уровень шума и вибраций — точная обработка деталей и шлифованные дорожки качения обеспечивают плавную работу.
4. Долговечность — изготовлен из высококачественной подшипниковой стали с термообработкой, устойчив к износу.
5. Простота монтажа и обслуживания — стандартная конструкция упрощает установку и замену подшипника в узле.

Область применения:

1. Электродвигатели и приводы — опоры валов в маломощных и средних электродвигателях.
2. Насосы и вентиляторы — узлы с высокими скоростями вращения и умеренными нагрузками.
3. Конвейерные механизмы — ролики и барабаны с непрерывным циклом работы.
4. Редукторы и приводные валы — промежуточные опоры в коробках передач и трансмиссиях.
5. Станки и автоматизированное оборудование — шпиндели, каретки, вращающиеся узлы с требованиями к точности вращения.