Шариковый подшипник 6212 2Z/C3WT SKF

Описание подшипника:

Подшипник 6212 2Z/C3WT производства SKF  однорядный радиальный шариковый подшипник с защитными металлическими шайбами (2Z), увеличенным радиальным зазором (C3) и специальной температурно‑устойчивой смазкой (WT). Модель разработана для эксплуатации в сложных условиях: при повышенных температурах, вибрациях, ударных нагрузках, жёстких посадках и в загрязнённой или влажной среде.

Конструкция включает однорядное расположение шариков между внутренним и наружным кольцами с высокоточной обработкой дорожек качения. Защитные шайбы 2Z предотвращают попадание загрязнений внутрь подшипника и удерживают смазку внутри.

• Тип: шариковый радиальный однорядный.

• Конструкция: с защитными металлическими шайбами (2Z), увеличенным зазором (C3), специальной смазкой (WT).

• Размеры: (d): 60 мм; (D): 110 мм; (B): 22 мм.

• Материал колец и шариков: высококачественная хромистая подшипниковая сталь с объёмной закалкой (обеспечивает прочность, износостойкость и устойчивость к усталостным разрушениям).

• Класс точности: соответствует стандарту ISO P0 (стандартный класс).

• Динамическая грузоподъёмность: 47,5 кН.

• Статическая грузоподъёмность: 32,5 кН.

• Максимальная номинальная скорость: 8 500 об/мин (при использовании пластичной смазки).

• Диапазон рабочих температур: от −40∘C до +140∘C (благодаря смазке WT).

• Радиальный зазор: C3 (увеличенный, компенсирует температурные расширения и жёсткие посадки).

• Сепаратор: стальной штампованный (обеспечивает высокую прочность и устойчивость к ударным нагрузкам).

• Защитные элементы: металлические шайбы 2Z (предотвращают попадание загрязнений и утечку смазки).

• Смазка: специальная смазка WT (обеспечивает надёжную работу в широком диапазоне температур).

• Вес: 0,78 кг.

Принцип работы:

1. Восприятие радиальных нагрузок. Подшипник эффективно распределяет и передаёт радиальные нагрузки (динамическая грузоподъёмность — 47,5 кН, статическая — 32,5 кН), обеспечивая стабильную работу механизма даже при пиковых нагрузках.

2. Минимизация трения. Шарики катятся по высокоточным дорожкам колец с минимальным сопротивлением, что снижает нагрев узла, энергопотери и повышает КПД механизма.

3. Защита от внешних воздействий. Металлические шайбы 2Z создают надёжный барьер, предотвращающий попадание пыли, влаги, абразивных частиц и других загрязнений внутрь подшипника, что существенно продлевает его срок службы.

4. Компенсация температурных расширений. Увеличенный зазор C3 предотвращает заклинивание при нагреве в процессе работы, особенно в условиях жёстких посадок и повышенных температур.

5. Стабильность при динамических нагрузках. Прочная конструкция и стальной сепаратор повышают устойчивость к вибрациям, ударным воздействиям и резким изменениям нагрузки, сохраняя работоспособность в тяжёлых условиях эксплуатации.

Преимущества подшипника:

1. Комплексная защита. Металлические шайбы 2Z надёжно защищают от загрязнений и предотвращают утечку смазки, что критично для работы в запылённых, влажных и агрессивных средах.

2. Широкий температурный диапазон. Благодаря смазке WT подшипник сохраняет работоспособность от −40∘C до +140∘C, что позволяет использовать его в различных климатических зонах и условиях.

3. Высокая грузоподъёмность. Способен выдерживать значительные радиальные нагрузки (47,5 кН динамическая, 32,5 кН статическая) благодаря качественным материалам, точной обработке и продуманной конструкции.

4. Долговечность. Увеличенный радиальный зазор C3 и специальная смазка WT снижают износ, продлевая срок службы подшипника на 30–40 % по сравнению с аналогами без этих особенностей.

5. Универсальность применения. Оптимален для широкого спектра промышленного, транспортного и специального оборудования благодаря сочетанию защиты, грузоподъёмности, температурной устойчивости и стойкости к динамическим нагрузкам.

Область применения:

1. Промышленное оборудование. Станки, насосы, вентиляторы, компрессоры, конвейеры — узлы с радиальными нагрузками, работающими при средних и высоких скоростях вращения, в условиях повышенных температур и вибраций.

2. Энергетика. Электродвигатели, генераторы, турбины малой мощности — агрегаты с повышенными скоростями вращения и радиальными нагрузками, работающие при жёстких посадках и температурных расширениях.

3. Сельскохозяйственная техника. Комбайны, тракторы, сеялки, кормоуборочные машины — узлы трансмиссии, валы, редукторы, работающие в условиях пыли, влаги, перепадов температур и ударных нагрузок.

4. Строительная и дорожная техника. Экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, краны — механизмы с высокими радиальными нагрузками в трансмиссии и ходовой части, работающие в условиях сильной запылённости и ударных воздействий.

5. Транспорт и спецтехника. Редукторы, ступицы колёс, трансмиссии грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники — узлы, подверженные комбинированным нагрузкам, вибрациям и работе в запылённой среде.