Шариковый подшипник 81111 TN SKF

Описание подшипника:

Подшипник 81111 TN SKF  упорный шариковый однорядный подшипник от шведского производителя SKF с сепаратором из полиамида (TN). Модель разработана для восприятия осевых нагрузок в одном направлении и применяется в механизмах, где требуется высокая точность осевого позиционирования вала. 

• Тип: упорный шариковый однорядный подшипник.

• Внутренний диаметр (d): 55 мм.

• Внешний диаметр (D): 78 мм.

• Ширина (B): 16 мм.

• Масса: 0,27 кг.

• Номинальная динамическая грузоподъёмность (C): 38,0 кН.

• Номинальная статическая грузоподъёмность (C0​): 95,0 кН.

• Максимальная частота вращения: 4000 об/мин.

• Материал шариков: хромистая подшипниковая сталь.

• Материал сепаратора: полиамид (TN).

• Класс точности: стандартный (P0).

• Смазка: заложена на весь срок службы.

• Рабочая температура: от −30∘C до +120∘C.

• Тип посадки: цилиндрическое отверстие.

• Количество рядов шариков: 1.

Принцип работы:

1. Восприятие осевых нагрузок — подшипник эффективно воспринимает осевые нагрузки в одном направлении благодаря специальной конструкции с дорожками качения, расположенными под углом к оси вращения.

2. Минимизация трения — сепаратор из полиамида (TN) и высококачественная заводская смазка снижают коэффициент трения, уменьшая нагрев и энергопотребление узла.

3. Обеспечение точного осевого позиционирования — конструкция подшипника гарантирует точное удержание вала в осевом направлении, предотвращая его смещение под нагрузкой.

4. Компенсация перекосов — допускает небольшие перекосы (до 1∘
   ) между валом и корпусом, что повышает надёжность узла при неидеальном монтаже.

5. Стабильность при динамических нагрузках — прочная конструкция с оптимизированным контактом шариков и дорожек качения обеспечивает стабильную работу при переменных и ударных осевых нагрузках.

Преимущества подшипника:

1. Высокая статическая грузоподъёмность — выдерживает статическую нагрузку до 95,0 кН, что позволяет использовать в узлах с высокими кратковременными перегрузками.

2. Лёгкий сепаратор из полиамида — сепаратор (TN) снижает инерционные нагрузки, позволяет достичь более высоких частот вращения и уменьшает общий вес узла.

3. Готовность к немедленной эксплуатации — заводская смазка заложена на весь срок службы, что исключает необходимость обслуживания и сокращает время простоя оборудования.

4. Устойчивость к вибрациям и ударным нагрузкам — продуманная конструкция и качественные материалы обеспечивают стабильную работу в условиях динамических воздействий.

5. Широкий диапазон рабочих температур — стабильная работа в диапазоне от −30∘
   C до +120∘
   C делает подшипник универсальным для различных климатических и эксплуатационных условий.

Область применения:

1. Промышленные станки (токарные, фрезерные, шлифовальные) — используется в шпиндельных узлах и механизмах подачи для точного осевого позиционирования инструмента или детали.

2. Энергетическое оборудование (турбины, генераторы, компрессоры) — устанавливается в узлах, воспринимающих осевые нагрузки от ротора, обеспечивая надёжную работу при высоких нагрузках и температурах.

3. Сельскохозяйственная техника (комбайны, тракторы, сеялки) — применяется в трансмиссиях и приводах, работающих в условиях запылённости, влажности и температурных перепадов.

4. Транспортное оборудование (грузовые автомобили, спецтехника, железнодорожный транспорт) — используется в ступицах колёс, коробках передач, мостах, где требуются устойчивость к нагрузкам и защита от внешних воздействий.

5. Конвейерные системы (роликовые конвейеры, транспортёры) — работает в узлах с осевыми нагрузками и необходимостью точного позиционирования валов, обеспечивая плавность хода и долговечность.