Узнавайте о скидках и акциях первым
|
|
Импортные подшипники – гарантия высокого качестваПользователи техники, в которой есть подшипники отечественного производства, сталкиваются с такими дефектами, как натиры дорожек качения, поверхностное растрескивание и выкрашивание сепаратора, фреттинг-коррозия и многое другое. Избежать этого позволяют импортные подшипники, качество которых значительно выше отечественных аналогов.Чем отличается продукция иностранного производства?Потребители отмечают, что подшипники иностранного производства способны работать с большими нагрузками на более высоких скоростях, причем гораздо дольше. Такой результат был достигнут благодаря следующим факторам:
Преимущества такой продукции можно оценить, если купить импортный подшипник, который имеет фирменную упаковку с указанием всей необходимой информации. Изделия, которые продаются без упаковки – это контрафакт, не имеющий ничего общего с качественным изделием. Как выбрать импортные подшипники?При выборе изделия учитываются основные характеристики (внутренний и наружный диаметр, высота, тип тел качения) и цена. Однако большое значение при покупке такой продукции имеет и правильный выбор производителя, так как китайские изделия условно тоже относятся к импортным подшипникам, но их качество оставляет желать лучшего.Мировым лидером на этом рынке считаются шведские подшипники SKF, компания предлагает широкую номенклатуру, но стоимость шведских подшипников достаточно высока. Достойную конкуренцию составляют японские подшипники NSK и немецкие аналоги от компании FAG. Для минимизации затрат имеет смысл обратить внимание на японские подшипники Koyo, которые стоят дешевле, но по качеству нисколько не уступают европейской продукции. Где купить импортный подшипник в Москве?Стоимость продукции зависит не только от производителя, но и от поставщика, лучшие цены может предложить только официальный дистрибьютор, коим является компания «Беринг сток». Налаженные связи непосредственно с производителями изделий позволяет реализовывать продукцию с минимальной наценкой и гарантировать максимально широкий выбор (помимо вышеперечисленных брендов, в каталоге компании представлены подшипники INA, NTN и TIMKEN). Выбор типов подшипников еще более обширен, а именно:
| |
|
|
Шариковый подшипник – необходимый элемент работы валовВ качестве опор валов, осей колес и других тел качения используется шариковый подшипник, который был назван так благодаря телам качения сферической формы. Стальные шарики катаются по специальным дорожкам на поверхности между внутренней и внешней обоймой. Тела качения отделены друг от друга при помощи стальных или полимерных сепараторов, между шариками и дорожкой качения присутствует только точечный контакт.Какие преимущества имеет шариковый подшипник?Конструктивные особенности изделия предопределили следующие преимущества:
Внимание! У вышеперечисленных преимуществ есть и обратная сторона – слабая виброзащита и высокая чувствительность к ударным нагрузкам. Кроме того, шариковый подшипник очень чувствителен к условиям эксплуатации: такие изделия плохо работают в сильно запыленной среде. Классификация шарикоподшипниковСуществует множество разновидностей шарикоподшипников, между собой такие изделия отличаются по нескольким признакам.По типу воспринимаемой нагрузкиПо этому признаку шарикоподшипники бывают следующих видов:
Также существуют подшипники с четырехточечным контактом, они могут функционировать при осевых усилиях в двух направлениях, а также при комбинированном воздействии радиальных и осевых усилий. По рядности тел каченияПроизводители выпускают одно- и двухрядные шарикоподшипники. Подшипник шариковый однорядный приспособлен для восприятия нагрузок только в радиальном направлении, осевые нагрузки возможны только непродолжительный отрезок времени. Главное отличие шарикового двухрядного подшипника заключается в более высокой грузоподъемности, но такие модели нуждаются в точной установке.По размерамИзделие способно обеспечить бесперебойную работу тела качения, только при условии соответствия посадочному месту. Прежде чем купить шариковый подшипник, необходимо оценить его основные размеры – наружный и внутренний диаметр, а также высоту. Размерные характеристики разных моделей подшипников определены в требованиях ГОСТ. При покупке нового изделия проблем с определением размеров не возникнет, так как они указаны на упаковке, определять размеры подшипника без упаковки придется вручную.Внимание! Если речь идет об упорных шариковых подшипниках, такие модели имеют два кольца, внутренние диаметры которых отличаются на незначительную величину. По конструктивному исполнениюЭтот отличительный признак делит подшипники на две группы – открытые и закрытые. В первом случае речь идет об изделиях с абсолютно незащищенным рабочим пространством, что существенно упрощает обслуживание (в первую очередь, смазку узла). Открытые подшипники подходят для условий эксплуатации, которые исключают попадание в рабочую зону пыли и грязи.Подшипник шариковый закрытый отличается наличием в конструкции уплотнений или закрытых крышек, которые изолируют рабочую зону изделия от окружающей среды. Также уплотнения позволяют удерживать смазку в рабочей зоне. Такие изделия лучше подходят для сложных условий эксплуатации, в том числе в условиях сильной запыленности. Сферы примененияБлагодаря своим преимуществам и широкому модельному ряду шариковые подшипники получили большое распространение, сфера применения зависит от типа изделия. Например, однорядный радиальный шариковый подшипник считается одним из самых распространенных вариантов, поэтому его можно встретить как в бытовой технике, так и в промышленном оборудовании. Способность работы на высоких скоростях, легкость в установке и обслуживании предопределили универсальность таких устройств.Однорядные радиальные шариковые подшипники используются в качестве опор валов: они надежно фиксируют тело вращения, обеспечивают передачу крутящего момента. Шариковый радиально-упорный подшипник благодаря способности воспринимать нагрузки в осевом и радиальном направлении обеспечивает работоспособность следующих установок:
От чего зависит цена шариковых подшипников?Покупателей, прежде всего, интересует стоимость продукции, но она, помимо конструктивного исполнения, зависит еще и от производителя. Например, очень высоко ценятся шариковые радиально-упорные подшипники SKF и другие модели шарикоподшипников шведского производителя. Чтобы минимизировать затраты, необходимо внимательней отнестись к выбору поставщика, лучше всего обращаться к официальному дистрибьютору ведущих мировых производителей. Например, в Москве купить упорные шариковые подшипники можно в компании «Беринг сток». Помимо изделий шведского бренда, в каталоге представлена продукция японских и немецких производителей. Клиенты могут приобрести шариковые радиальные подшипники и упорные шариковые подшипники – в однорядном и двухрядном исполнении. Кроме широкого ассортимента и доступных цен, гарантируем высокое качество, которое подтверждается отзывами благодарных клиентов и наличием сертификатов на всю продукцию.Клиентов приятно удивит еще и удобный сервис, который предполагает всестороннюю поддержку и оперативную доставку заказа. Заказать двухрядный радиальный шариковый подшипник можете и вы, для этого заполните форму на сайте. | |
|
|
Шарнирный подшипник – незаменимое устройство для обеспечения работы тел вращенияЕсли скорость вращения вала относительно невысока, при этом необходимо обеспечить пространственное перемещение между валом и корпусом или работу в режиме качательного движения, то для этих условий отлично подходит шарнирный подшипник, представляющий собой подшипник скольжения. Конструктивно изделие состоит из двух колец со сферической поверхностью, также в конструкции используется вкладыш из антифрикционного материала и смазка. Конструкция таких изделий регламентирована требованиями ГОСТ 3635-78 и другими нормативно-правовыми актами.Преимущества шарнирных подшипниковПопулярность таких изделий обеспечивается способностью передавать различные типы нагрузок:
Изделия этого типа способны также передавать комбинированные нагрузки через движущийся вал на узел в статичных и подвижных соединениях. Помимо способности передавать различные типы нагрузок такие изделия имеют и другие преимущества:
Сфера примененияТакие изделия используются в различных устройствах:
Классификация изделийСогласно нормам ГОСТ 3635-78, такие изделия отличаются по нескольким признакам. По реализованному варианту пары трения изделия бывают обслуживаемыми и необслуживаемыми. В первом случае обе поверхности подшипника изготавливаются из хромистой высокоуглеродистой стали. У таких моделей поверхность обрабатывается фосфатами с последующим нанесением на поверхность сульфида молибдена. Такая технология придает изделию способность изделий выдерживать значительные нагрузки и работать с невысокими значения крутящего момента.Необслуживаемые подшипники изготавливаются из других материалов, на поверхность которых наносится политетрафторэтиленовое покрытие, оно дополнительно усиливается армирующей сеткой. К отличительным признакам относится тип соединения, по этому параметру изделия классифицируются на несколько групп:
| |
|
|
Подшипниковые узлы – важная составляющая бесперебойной работы тел каченияБуксировочные узлы, промышленные вентиляторы, конвейерное или железнодорожное оборудование – вот лишь малая часть агрегатов, где используются подшипниковые узлы. Главное предназначение таких устройств – фиксация вала с обеспечением возможности его вращения. Благодаря таким устройствам увеличивается производительность оборудования, срок его службы и функциональность. Эти особенности делают такую продукцию востребованной в разных отраслях промышленности.Конструктивные особенностиПодшипниковые узлы ASAHI и аналогичные узлы других производителей состоят из нескольких элементов:
Внимание! При выборе подшипниковых узлов необходимо обратить внимание на тип корпуса, они могут быть стационарными, фланцевыми, натяжными или Y-образными. Тип корпуса выбирается в зависимости от специфики использования. Разновидности изделийГлавным отличительным признаком таких узлов является тип используемых подшипников.На роликоподшипникахВ качестве тел качения в таких узлах могут использоваться ролики сферической, цилиндрической или конической формы. Независимо от формы тел качения роликоподшипники способны работать при более высоких нагрузках, но для этого подшипник должен быть более плотно зафиксирован на валу. В шведских подшипниковых узлах SKF или аналогичных устройствах других производителей используются следующие способы посадки:
На шарикоподшипникахУ таких узлов запорный механизм на валу бывает нескольких типов – с винтовым зажимом и с внутренним кольцом, которое работает по принципу эксцентрика.Отличительной особенностью узлов на основе шарикоподшипников является возможный перекос вала без риска повышенной нагрузки на узел. Такая функциональность обеспечивается за счет сферической формы наружного кольца подшипника. Купить в Москве подшипниковые узлы NSK или аналогичные изделия других производителей можно в компании «Беринг сток», которая гарантирует клиентам лучшее соотношение цены и качества. Все представленные в каталоге модели соответствуют требованиям ГОСТ, поэтому покупатели могут быть уверены в надежности и долговечности узлов. | |