Роликовые подшипники
Роликовые подшипники могут быть открытого (требует частой чистки и смазки, его лучше использовать в беспыльной среде) или закрытого (для работы в условиях сильной запыленности) типа с посадочным отверстием для насадки на вал. В качестве тел качения в них применяют ролики разной формы, которые перемещаются по кругу между внутренним и внешним кольцом. Между собой ролики разделены сепараторами из стали, латуни, полиамида. По сравнению с шариковыми подшипниками у роликовых моделей намного больше площадь поверхности, контактируемая с внешним кольцом. Поэтому подшипник с роликами лучше выдерживает повышенные статические и динамические воздействия.
Виды роликовых подшипников
По способности воспринимать рабочие нагрузки роликовые подшипники делят на радиальные (они противостоят действию сил в поперечном направлении), упорные (стойко выдерживают осевые нагрузки) и комбинированные: радиально-упорные или упорно-радиальные. По количеству рядов подшипники могут быть однорядными, двухрядными, многорядными; по точности исполнения — обычными и сверхточными.
- Основные виды роликоподшипников по форме тел качения:
- цилиндрические — располагаются параллельно оси вращения;
- сферические — повторяют округлую форму внешних колец, компенсируют угловые отклонения;
- конические — сходятся в одной точке на оси вращения, работают бесшумно.
Преимущества подшипников роликового типа
Компактная форма позволяет применять подшипники в ограниченном пространстве, в труднодоступных местах ответственных узлов, где действуют интенсивные нагрузки. Их используют там, где нужно обеспечить вращение деталей с минимальным сопротивлением.
- Достоинства роликовых подшипников:
- жесткость — дает возможность позиционировать элементы в заданной позиции с минимально допустимыми отклонениями; препятствует перекосам, прогибам, искривлениям валов под сильными нагрузками;
- прочность, выносливость — обеспечивают бесперебойную работу механизмов в тяжелых эксплуатационных условиях;
- низкий износ комплектующих и высокий КПД — гарантируют длительность службы и хорошую производительность;
- точность движения и самоустановка — обеспечиваются благодаря тесному контакту роликов с дорожками качения.
Разъемный подшипник ремонтопригоден — в нем можно заменить кольца, ролики, сепараторы. Такие модели легко собирать, устанавливать, обслуживать.
Применение
- Большое количество разновидностей и типоразмеров способствуют тому, что подшипники роликовые применяют в разных отраслях промышленности:
- тяжелой, легкой, химической, бумажно-целлюлозной;
- авиационной, автомобильной, железнодорожной;
- горнодобывающей (в дробильных и буровых установках);
- в машиностроении, судостроении, станкостроении;
- в энергетике, сельском хозяйстве, робототехнике.
Роликовые подшипники составляют основу многих узлов, обеспечивают вращательное движение горизонтальных и вертикальных валов механизмов с высоким уровнем точности. Их устанавливают в моторы, насосы, компрессоры, редукторы, вентиляторы. Используют в гильотинах, вибропрессах, экструдерах, в спортивных тренажерах, в опорах лебедок и кранов. Буква «А» в маркировке указывает на модели повышенной грузоподъемности.