Шариковый подшипник 5211 VV ITJ

Описание подшипника:

Подшипник 5211 VV ITJ двухрядный радиально‑упорный шарикоподшипник с защитными шайбами. Модель разработана для работы в условиях комбинированных нагрузок (радиальных и осевых) и обеспечивает стабильную работу даже в сложных эксплуатационных режимах. Оптимальное решение для промышленного оборудования, где важны долговечность, устойчивость к перекосам и минимальные вибрации.

• Тип: двухрядный радиально‑упорный шарикоподшипник.
• Конструкция: закрытый с двух сторон защитными шайбами (обозначение VV — защита от загрязнений и утечки смазки).
• Серия: ITJ (оптимизированная конструкция для повышенной надёжности).
• Материал колец и шариков: хромистая сталь (высокая прочность, износостойкость и устойчивость к коррозии).
• Динамическая грузоподъёмность (C): 32,0 кН.
• Статическая грузоподъёмность (C0​): 24,5 кН.
• Номинальная частота вращения: 8 000 об/мин.
• Диапазон рабочих температур: −30 ∘C…+120 ∘C.
• Вес: 0,38 кг.
• Размеры: (d): 55 мм; (D): 100 мм; (B): 33 мм.

Принцип работы:

Подшипник эффективно воспринимает комбинированные нагрузки благодаря двухрядной конструкции и углу контакта шариков:

1. Радиальные нагрузки передаются через контакт шариков с дорожками качения обоих рядов колец.
2. Осевые нагрузки компенсируются за счёт наклона дорожек качения, который направляет силы вдоль оси вращения. Двухрядная конструкция позволяет воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях без дополнительного монтажа.
3. Защитные шайбы (VV) предотвращают попадание загрязнений внутрь подшипника и удерживают смазку, продлевая срок службы.
4. Симметричное расположение двух рядов шариков обеспечивает частичную компенсацию перекосов вала (до 2–4∘), снижая риск преждевременного износа.
5. Заложенная на заводе смазка обеспечивает готовность к эксплуатации без дополнительного обслуживания в течение длительного времени.

Преимущества подшипника:

• Высокая грузоподъёмность — двухрядная конструкция увеличивает несущую способность по сравнению с однорядными аналогами.
• Восприятие нагрузок в обоих направлениях — не требует дуплексной установки для осевой фиксации.
• Сохранение смазки — шайбы удерживают смазочный материал внутри подшипника, продлевая интервал обслуживания.
• Устойчивость к перекосам — конструкция допускает небольшие угловые отклонения вала без потери работоспособности.
• Термостойкость — сохраняет рабочие свойства в широком температурном диапазоне.
• Компактность — объединяет функции двух однорядных подшипников в одном корпусе, экономя пространство узла.

Область применения:

• сельскохозяйственная техника (трансмиссии, навесное оборудование);
• строительная и дорожная техника (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры);
• горнодобывающее оборудование (конвейеры, дробилки);
• деревообрабатывающие станки;
• текстильное оборудование;
• пищевое оборудование (при условии использования пищевой смазки);
• конвейеры и транспортёры;
• электродвигатели средней мощности;
• оборудование химической промышленности (при условии совместимости материалов с рабочей средой).