Шариковый подшипник 7308 BECBP SKF

Описание подшипника:

Подшипник 7308 BECBP SKF  однорядный радиально‑упорный шариковый подшипник с углом контакта 40° и латунным сепаратором (BP). Модель разработана для работы в условиях комбинированных нагрузок (радиальных и осевых) при средних и высоких скоростях вращения. Отличается повышенной жёсткостью, способностью воспринимать значительные осевые нагрузки в одном направлении и стабильностью работы в тяжёлых условиях эксплуатации. 

• Размеры: 40×90×23 мм (внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина).

• Тип: однорядный радиально‑упорный шариковый подшипник.

• Угол контакта: 40° — обеспечивает повышенную осевую грузоподъёмность.

• Конструкция: с латунным сепаратором (BP) — высокая прочность, устойчивость к ударным нагрузкам.

• Сепаратор: латунный — устойчив к вибрациям, подходит для тяжёлых условий эксплуатации.

• Материал колец и шариков: хромистая сталь (высокая прочность, износостойкость и устойчивость к коррозии).

• Динамическая грузоподъёмность (C): 56,0 кН.

• Статическая грузоподъёмность (C0​): 45,5 кН.

• Номинальная частота вращения: 7 500 об/мин (при использовании пластичной смазки).

• Диапазон рабочих температур: −40 ∘C…+120 ∘C.

• Вес: 0,68 кг.

Принцип работы:

1. Восприятие комбинированных нагрузок: благодаря углу контакта 40° подшипник эффективно воспринимает радиальные и осевые нагрузки (в одном направлении), распределяя их по всей конструкции.

2. Высокая жёсткость узла: угол контакта и прецизионная обработка деталей минимизируют прогибы вала, повышая точность работы механизма.

3. Стабильность при ударных нагрузках: латунный сепаратор направляет шарики, предотвращая их перекосы и соударения, что обеспечивает стабильную работу в условиях вибраций.

4. Плавное вращение: оптимизированная геометрия дорожек качения и шариков снижает трение, минимизируя нагрев и энергопотери.

5. Равномерное распределение нагрузки: прецизионная сборка гарантирует равномерное распределение нагрузок между шариками, продлевая срок службы подшипника.

Преимущества подшипника:

• Высокая осевая грузоподъёмность: угол контакта 40° позволяет выдерживать значительные осевые нагрузки (динамическая 56,0 кН, статическая 45,5 кН).

• Жёсткость конструкции: минимизирует прогибы вала и повышает точность работы узла.

• Надёжность при ударных нагрузках: латунный сепаратор устойчив к вибрациям и ударным воздействиям, подходит для тяжёлых условий.

• Долговечность: хромистая сталь и качественная сборка обеспечивают длительный срок службы даже в сложных условиях эксплуатации.

• Стабильность на высоких скоростях: конструкция позволяет работать до 7 500 об/мин, снижая биения и вибрации.

Область применения:

• промышленные редукторы и коробки передач тяжёлой техники;

• электродвигатели средней и большой мощности;

• насосы и компрессоры высокой производительности;

• металлорежущие станки (шпиндельные узлы, фрезерные и токарные станки);

• строительная и горнодобывающая техника (экскаваторы, дробилки, конвейеры).