• Бренд SKF
  • Внутренний диаметр (мм) 55
  • Наружный диаметр (мм) 100
  • Ширина (мм) 21
  • Артикул УТ УТ000019365
2 551 ₽
Самовывоз и доставка
Скидки и акции

Описание подшипника:

Подшипник 6211 2Z/C3GJN SKF  радиальный шариковый однорядный подшипник от шведского производителя SKF с защитными металлическими шайбами (2Z), увеличенным радиальным зазором (C3) и заводской смазкой типа GJN. Модель разработана для эксплуатации в сложных промышленных условиях: при вибрациях, ударных нагрузках, температурных колебаниях и в загрязнённой среде. 

  • Тип: радиальный шариковый однорядный подшипник.

  • Внутренний диаметр (d): 55 мм.

  • Внешний диаметр (D): 100 мм.

  • Ширина (B): 21 мм.

  • Масса: 0,57 кг.

  • Номинальная динамическая грузоподъёмность (C): 43,6 кН.

  • Номинальная статическая грузоподъёмность (C0​): 29,0 кН.

  • Максимальная частота вращения: 9500 об/мин (с консистентной смазкой).

  • Материал: высококачественная подшипниковая сталь.

  • Класс точности: стандартный (P0).

  • Радиальный зазор: C3 (увеличенный — выше нормального).

  • Уплотнение: 2Z (металлические защитные шайбы с двух сторон).

  • Смазка: заложена на весь срок службы (тип GJN).

  • Рабочая температура: от −30∘C до +120∘C.

  • Тип посадки: цилиндрическое отверстие.

  • Количество рядов шариков: 1.

  • Сепаратор: стальной штампованный.

Принцип работы:

  1. Восприятие комбинированных нагрузок — эффективно воспринимает радиальные нагрузки и частично осевые (до 70 % от неиспользованной допустимой радиальной нагрузки) благодаря точно рассчитанной геометрии дорожек качения и оптимальной посадке шариков.

  2. Компенсация температурных деформаций — увеличенный радиальный зазор (C3) компенсирует тепловое расширение вала и корпуса при температурных колебаниях, предотвращая заклинивание и перегрев.

  3. Защита от внешних воздействий — металлические шайбы (2Z) создают надёжный барьер от попадания пыли, грязи, влаги и абразивных частиц внутрь подшипника, продлевая срок его службы в неблагоприятных условиях.

  4. Плавное вращение с минимальным трением — точная подгонка деталей и качественная обработка поверхностей обеспечивают равномерное распределение нагрузки, низкий уровень шума и нагрева при работе, что снижает энергопотребление узла.

  5. Стабильность при динамических нагрузках — прочная конструкция с надёжным сепаратором сохраняет работоспособность при вибрациях и кратковременных ударных нагрузках, характерных для промышленного оборудования.

Преимущества подшипника:

  1. Готовность к эксплуатации — смазка GJN заложена на заводе на весь срок службы, не требует дополнительного обслуживания, что сокращает затраты на техобслуживание и минимизирует простои оборудования.

  2. Надёжная защита от загрязнений — металлические шайбы (2Z) эффективно блокируют попадание пыли, влаги и абразивных частиц, продлевая срок службы в запылённых и влажных средах.

  3. Увеличенный радиальный зазор C3 — компенсирует тепловые расширения при работе в условиях температурных колебаний, предотвращая перегрев и заклинивание.

  4. Высокая грузоподъёмность — выдерживает статическую нагрузку до 29,0 кН и динамическую до 43,6 кН, что позволяет использовать в нагруженных узлах компактного оборудования.

  5. Компактность и универсальность — сочетание небольших габаритов с высокой производительностью делает подшипник идеальным для применения в механизмах с ограниченным монтажным пространством без потери эксплуатационных характеристик.

Область применения:

  1. Промышленные станки и оборудование (фрезерные, токарные, шлифовальные станки, прессы) — используется в шпинделях и приводных механизмах с высокими оборотами и радиальными нагрузками.

  2. Насосное и компрессорное оборудование (центробежные насосы, компрессоры, воздуходувки) — устанавливается в узлах с высокими скоростями вращения, где важна стабильность работы и низкий уровень вибрации.

  3. Сельскохозяйственная техника (комбайны, тракторы, сеялки, кормосмесители) — применяется в трансмиссиях и приводах, работающих в запылённой среде, при высокой влажности и температурных перепадах.

  4. Транспортное оборудование (автомобили, автобусы, грузовики, спецтехника) — используется в ступицах колёс, коробках передач, мостах, где требуются устойчивость к нагрузкам, температурным колебаниям и защита от внешних воздействий.

  5. Энергетическое оборудование (турбины, генераторы, электродвигатели) — работает в условиях повышенных нагрузок и температур, обеспечивая стабильную работу механизмов с высокими требованиями к надёжности.

Шариковый подшипник 6211 2Z/C3GJN SKF
2 551 ₽
Корзина 0 позиций
на сумму 0 ₽