Подшипник 6310 2Z/C4 производства SKF однорядный радиальный шариковый подшипник с защитными металлическими шайбами (2Z) и значительно увеличенным радиальным зазором (C4). Модель разработана для эксплуатации в экстремальных условиях: при повышенных температурах, жёстких посадках, вибрациях, ударных нагрузках и возможных перекосах валов.
Конструкция включает однорядное расположение шариков между внутренним и наружным кольцами с высокоточной обработкой дорожек качения. Защитные шайбы 2Z предотвращают попадание загрязнений внутрь подшипника и удерживают смазку внутри.
Тип: шариковый радиальный однорядный.
Конструкция: с защитными металлическими шайбами (2Z), значительно увеличенным зазором (C4).
Размеры: (d): 50 мм; (D): 110 мм; (B): 27 мм.
Материал колец и шариков: высококачественная хромистая подшипниковая сталь с объёмной закалкой (обеспечивает прочность, износостойкость и устойчивость к усталостным разрушениям).
Класс точности: соответствует стандарту ISO P0 (стандартный класс).
Динамическая грузоподъёмность: 52,7 кН.
Статическая грузоподъёмность: 38,7 кН.
Максимальная номинальная скорость: 9 000 об/мин (при использовании пластичной смазки).
Диапазон рабочих температур: от −40∘C до +120∘C.
Радиальный зазор: C4 (значительно увеличенный, компенсирует температурные расширения, жёсткие посадки и перекосы валов).
Сепаратор: стальной штампованный (обеспечивает высокую прочность и устойчивость к ударным нагрузкам).
Защитные элементы: металлические шайбы 2Z (предотвращают попадание загрязнений и утечку смазки).
Вес: 0,95 кг.
Восприятие радиальных нагрузок. Подшипник эффективно распределяет и передаёт радиальные нагрузки (динамическая грузоподъёмность — 52,7 кН, статическая — 38,7кН), обеспечивая стабильную работу механизма даже при пиковых нагрузках.
Минимизация трения. Шарики катятся по высокоточным дорожкам колец с минимальным сопротивлением, что снижает нагрев узла, энергопотери и повышает КПД механизма.
Защита от загрязнений. Металлические шайбы 2Z создают надёжный барьер, предотвращающий попадание пыли, влаги, абразивных частиц и других загрязнений внутрь подшипника, что существенно продлевает его срок службы.
Компенсация температурных расширений. Значительно увеличенный зазор C4 предотвращает заклинивание при нагреве в процессе работы, особенно в условиях жёстких посадок и повышенных температур, когда детали расширяются.
Стабильность при динамических нагрузках. Прочная конструкция и стальной сепаратор повышают устойчивость к вибрациям, ударным воздействиям и резким изменениям нагрузки, сохраняя работоспособность в тяжёлых условиях эксплуатации.
Высокая степень защиты. Металлические шайбы 2Z надёжно защищают от внешних загрязнений и предотвращают утечку смазки, что критично для работы в запылённых, влажных и агрессивных средах.
Устойчивость к температурным расширениям. Зазор C4 значительно больше стандартного, что позволяет работать без заклинивания при сильном нагреве, жёстких посадках и резких перепадах температур.
Высокая грузоподъёмность. Способен выдерживать значительные радиальные нагрузки (52,7кН динамическая, 38,7 кН статическая) благодаря качественным материалам, точной обработке и продуманной конструкции.
Долговечность. Увеличенный зазор C4 снижает износ при температурных расширениях и перекосах валов, продлевая срок службы подшипника на 35–45 % по сравнению с аналогами без этого зазора.
Универсальность применения. Оптимален для широкого спектра промышленного, транспортного и специального оборудования благодаря сочетанию защиты, грузоподъёмности, устойчивости к температурам и динамическим нагрузкам.
Промышленное оборудование. Станки, насосы, вентиляторы, компрессоры, конвейеры — узлы с радиальными нагрузками, работающими при средних и высоких скоростях вращения, в условиях повышенных температур и вибраций.
Тяжёлая техника и металлургия. Прокатные станы, доменные печи, дробилки, прессы — оборудование, работающее при высоких нагрузках, повышенных температурах и жёстких посадках.
Сельскохозяйственная техника. Комбайны, тракторы, сеялки, кормоуборочные машины — узлы трансмиссии, валы, редукторы, работающие в условиях пыли, влаги, перепадов температур и ударных нагрузок.
Строительная и дорожная техника. Экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, краны — механизмы с высокими радиальными нагрузками в трансмиссии и ходовой части, работающие в условиях сильной запылённости и ударных воздействий.
Энергетика и транспорт. Электродвигатели, генераторы, турбины малой мощности, редукторы транспортных средств агрегаты с повышенными скоростями вращения и радиальными нагрузками, работающие при жёстких посадках и температурных расширениях.