Профессиональный однорядный радиальный шариковый подшипник от шведского производителя SKF — модель 6322 M/C3 — разработан для эксплуатации в условиях высоких радиальных нагрузок и повышенных скоростей вращения. Благодаря увеличенному внутреннему зазору (C3) подшипник оптимально подходит для работы в условиях повышенных температур и ударных нагрузок. Изделие воплощает передовые технологии SKF: продуманная конструкция, высококачественные материалы и строгий контроль качества обеспечивают стабильную работу даже в самых сложных промышленных условиях.
Тип: однорядный радиальный шариковый подшипник.
Размеры: 110×240×50 мм.
Материал колец и шариков: высокопрочная подшипниковая сталь с объёмной закалкой.
Материал сепаратора: латунь.
Температурный диапазон эксплуатации: от −40 ∘C до +120 ∘C.
Класс точности: стандартный (соответствует ISO 492).
Стандарты: соответствует ISO 15, ISO 3290.
Конструкция: открытая, без уплотнения.
Смазка: требуется внешняя подача смазочного материала.
Внутренний зазор: C3 (увеличенный).
Восприятие высоких радиальных нагрузок благодаря оптимизированной конструкции дорожек качения и прочному материалу шариков — обеспечивает стабильную работу при значительных нагрузках.
Минимизация трения за счёт качения шариков по дорожкам колец с высокой точностью обработки — снижает нагрев узла, энергопотери и повышает КПД механизма.
Компенсация температурных расширений благодаря увеличенному зазору C3 — предотвращает заклинивание при нагреве в процессе работы, особенно в условиях повышенных скоростей и температур.
Равномерное распределение нагрузки латунным сепаратором — предотвращает смещение шариков, заклинивание и неравномерный износ, продлевая срок службы подшипника.
Высокая жёсткость конструкции обеспечивает точность позиционирования вала даже при динамических нагрузках и вибрациях.
Высокая грузоподъёмность: выдерживает статические нагрузки до 176 кН и динамические до 190 кН — подходит для тяжёлого промышленного оборудования.
Устойчивость к температурным расширениям: увеличенный зазор C3 позволяет подшипнику работать без заклинивания при нагреве, что критично для горячих цехов и высокоскоростных механизмов.
Долговечность: латунный сепаратор обладает высокой коррозионной стойкостью и износостойкостью, что увеличивает срок службы на 20–30 % по сравнению с аналогами со стальным сепаратором.
Работа на высоких скоростях: предельная частота вращения 5300 об/мин позволяет использовать подшипник в быстроходных механизмах без потери надёжности.
Универсальность применения: оптимален для широкого спектра промышленного оборудования благодаря сочетанию высокой грузоподъёмности, скоростных характеристик и устойчивости к температурным воздействиям.
Энергетика: турбины, генераторы, мощные насосы и компрессоры — агрегаты с высокими радиальными нагрузками и повышенными скоростями вращения.
Металлургия: прокатные станы, доменные печи, механизмы подачи сырья — оборудование, работающее в условиях повышенных температур, ударных нагрузок и вибраций.
Промышленное оборудование: станки с ЧПУ, прессы, конвейеры, редукторы — узлы, где необходима высокая точность, надёжность и устойчивость к динамическим нагрузкам.
Строительная и дорожная техника: экскаваторы, бульдозеры, краны — механизмы с высокими радиальными нагрузками в трансмиссии и ходовой части.
Транспорт и спецтехника: редукторы, трансмиссии и оси тяжёлых грузовиков, автобусов, сельскохозяйственной техники — узлы, где важна надёжность при переменных и ударных нагрузках.