Подшипник 7020 ACEGA/HCP 4AD8H1 SKF однорядный радиально‑упорный шариковый подшипник от шведского производителя SKF с углом контакта 25° (AC), оптимизированной внутренней конструкцией (E), специальной смазкой и уплотнениями (GA/HCP), а также особыми допусками и характеристиками (4AD8H1). Модель разработана для высокоточных применений с высокими скоростями вращения и комбинированными (радиальными и осевыми) нагрузками. Подшипник обеспечивает точное позиционирование вала, стабильность работы при динамических нагрузках и подходит для механизмов, где важны жёсткость, точность и долговечность.
Тип: однорядный радиально‑упорный шариковый подшипник.
Внутренний диаметр (d): 50 мм.
Внешний диаметр (D): 90 мм.
Ширина (B): 23 мм.
Масса: 1,15 кг.
Номинальная динамическая грузоподъёмность (C): 65,0 кН.
Номинальная статическая грузоподъёмность (C0): 54,0 кН.
Максимальная частота вращения: 10 000 об/мин.
Угол контакта: 25∘.
Материал шариков: хромистая подшипниковая сталь.
Класс точности: P4 (повышенная точность).
Смазка: специальная, заложена на весь срок службы.
Уплотнения: встроенные (GA/HCP).
Рабочая температура: от −40∘C до +120∘C.
Восприятие комбинированных нагрузок — угол контакта 25∘
позволяет эффективно воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки (в одном направлении), обеспечивая стабильность работы узла.
Высокая скорость вращения — оптимизированная геометрия и класс точности P4 обеспечивают стабильную работу на скоростях до 10 000 об/мин без потери точности.
Жёсткость конструкции — увеличенный угол контакта повышает осевую жёсткость подшипника, что критично для точного позиционирования вала в механизмах.
Защита от загрязнений — встроенные уплотнения (GA/HCP) предотвращают попадание инородных частиц внутрь подшипника, снижая износ и продлевая срок службы.
Минимизация трения — специальная смазка и точная подгонка компонентов снижают коэффициент трения, уменьшая нагрев и энергопотребление механизма.
Высокая точность — класс точности P4 гарантирует минимальные допуски, точное вращение и стабильность работы в прецизионных узлах.
Восприятие осевых нагрузок — угол контакта 25∘
обеспечивает эффективное восприятие значительных осевых усилий в одном направлении.
Высокая скорость работы — максимальная частота вращения до 10 000 об/мин делает подшипник идеальным для высокоскоростных механизмов.
Надёжная защита от загрязнений — уплотнения (GA/HCP) защищают внутренние компоненты от пыли, влаги и абразивных частиц.
Готовность к эксплуатации — заводская специальная смазка на весь срок службы исключает необходимость обслуживания, сокращает простой оборудования и снижает эксплуатационные затраты.
Станки и прецизионное оборудование (токарные, фрезерные, шлифовальные станки) — используется в шпинделях, где требуются высокая скорость, точность и жёсткость.
Электромоторы и генераторы высокой точности — устанавливается в опорах роторов, работающих на высоких скоростях с комбинированными нагрузками.
Авиационное и медицинское оборудование — применяется в высокоточных механизмах, где критичны надёжность, точность вращения и безотказность.
Робототехника и автоматизированные системы — используется в приводах с требованиями к точности позиционирования и стабильности работы при переменных нагрузках.
Оборудование для микроэлектроники и оптики (литографические установки, координатно‑измерительные машины) — монтируется в узлах с экстремально высокими требованиями к точности, жёсткости и долговечности.