Радиальный шариковый подшипник 16007 — это популярная модель однорядного глубокодорожечного подшипника, предназначенная для обеспечения плавного вращения валов с минимальным трением и стабильной работой в механических узлах. Он отличается простой, надёжной конструкцией, высокой износостойкостью и универсальным применением в оборудовании малого и среднего размера.
·Тип: однорядный радиальный шариковый подшипник
·Внутренний диаметр (d): 35 мм
·Наружный диаметр (D): 62 мм
·Ширина (B): 9 мм
·Конструкция: открытый / с металлическим щитком (опция) / с уплотнениями (в зависимости от исполнения)
·Материал: хромированная подшипниковая сталь
·Сепаратор: тонколистовый или штампованный стальной
·Тип уплотнений: открытый или с наружными щитками (2Z), с резиновыми уплотнениями (2RS) — варианты исполнения существуют в серии 16007
·Класс точности: ISO стандарт / ABEC‑1
·Рекомендованная смазка: смазка по необходимости при монтаже.
Подшипник 16007 основан на классической схеме радиального шарикового узла. Между внутренним и наружным кольцами располагаются закалённые стальные шарики, которые катятся по глубоким дорожкам качения. Такая конструкция обеспечивает:
·снижение трения при вращении валов
·точное, стабильное вращение
·восприимчивость радиальных нагрузок и небольших осевых нагрузок в обоих направлениях
Модель 16007 может выпускаться в различных исполнениях — открытая, с металлизированными щитками или резиновыми уплотнениями.
·Надёжный стандартный дизайн — лёгкая замена и монтаж
·Низкое трение и устойчивость к механическому износу
·Работает при высоких скоростях вращения
·Хорошо воспринимает как радиальные, так и умеренные осевые нагрузки
·Универсален для широкого диапазона механизмов
·Различные варианты исполнения под требования (открытый / щитки / уплотнения)
·компактные и средние электродвигатели
·насосы и вентиляторы
·редукторы и приводные механизмы
·механизмы автоматизации и приводы
·бытовая техника
·промышленное оборудование с умеренными нагрузками