Шариковый подшипник 7213 BEGAP SKF

Описание подшипника:

Подшипник 7213 BEGAP SKF  однорядный радиально‑упорный шариковый подшипник от шведского производителя SKF с углом контакта 40° (B) и оптимизированной внутренней конструкцией (E, GAP). Модель разработана для работы в условиях высоких комбинированных нагрузок (радиальных и осевых) и повышенных скоростей вращения. Подшипник обеспечивает точное позиционирование вала, стабильность при динамических нагрузках и подходит для механизмов, где важны жёсткость, точность и долговечность.

• Тип: однорядный радиально‑упорный шариковый подшипник.

• Внутренний диаметр (d): 65 мм.

• Внешний диаметр (D): 120 мм.

• Ширина (B): 23 мм.

• Масса: 1,05 кг.

• Номинальная динамическая грузоподъёмность (C): 76,5 кН.

• Номинальная статическая грузоподъёмность (C0​): 61,0 кН.

• Максимальная частота вращения: 7500 об/мин.

• Угол контакта: 40∘.

• Материал шариков: хромистая подшипниковая сталь.

• Класс точности: повышенный.

• Смазка: заложена на весь срок службы.

• Рабочая температура: от −40∘C до +120∘C.

Принцип работы:

1. Восприятие комбинированных нагрузок — угол контакта 40∘
    позволяет эффективно воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки (в одном направлении), обеспечивая стабильность работы узла.

2. Высокая скорость вращения — оптимизированная геометрия и повышенный класс точности обеспечивают стабильную работу на скоростях до 7500 об/мин без потери точности.

3. Жёсткость конструкции — увеличенный угол контакта повышает осевую жёсткость подшипника, что критично для точного позиционирования вала в механизмах.

4. Минимизация трения — высококачественная смазка и точная подгонка компонентов снижают коэффициент трения, уменьшая нагрев и энергопотребление.

5. Долговечность при динамических нагрузках — использование хромистой стали и строгий контроль качества SKF обеспечивают устойчивость к износу и усталостным разрушениям.

Преимущества подшипника:

1. Высокая грузоподъёмность — выдерживает динамическую нагрузку до 76,5 кН и статическую до 61,0 кН, подходит для нагруженных промышленных узлов.

2. Эффективное восприятие осевых нагрузок — угол контакта 40∘
    обеспечивает надёжное восприятие значительных осевых усилий в одном направлении.

3. Повышенная точность вращения — повышенный класс точности гарантирует минимальные допуски, точное вращение и стабильность работы в прецизионных узлах.

4. Готовность к эксплуатации — заводская смазка на весь срок службы исключает необходимость обслуживания, сокращает простой оборудования и снижает эксплуатационные затраты.

5. Широкий диапазон рабочих температур — стабильная работа в диапазоне от −40∘C до +120∘C обеспечивает универсальность применения в различных климатических условиях.

Область применения:

1. Станки и прецизионное оборудование (токарные, фрезерные, шлифовальные станки) — используется в шпинделях, где требуются высокая скорость, точность и жёсткость.

2. Электромоторы и генераторы — устанавливается в опорах роторов, работающих на высоких скоростях с комбинированными нагрузками.

3. Автомобильная промышленность (ступичные узлы, коробки передач, редукторы) — применяется в узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, где важна надёжность и долговечность.

4. Робототехника и автоматизированные системы — используется в приводах с требованиями к точности позиционирования и стабильности работы при переменных нагрузках.

5. Насосное и компрессорное оборудование — монтируется в высокоскоростных узлах с комбинированными нагрузками, где критичны точность и безотказность работы.