Подшипник 6211 DDU/CM от японского производителя NSK — это радиальный шариковый подшипник с закрытыми защитными крышками и улучшенной смазкой. Он представляет собой надежное решение для работы в условиях повышенной нагрузки и воздействия загрязняющих факторов. Модель 6211 DDU/CM оснащена герметичными крышками (DDU), которые защищают подшипник от попадания пыли, воды и других загрязнителей. Класс CM (аббревиатура от "Cage Metal") указывает на наличие металлического сепаратора.
·Тип: Радиальный шариковый подшипник
·Размеры: Внутренний диаметр: 55 мм Наружный диаметр: 100 мм Ширина (глубина): 21 мм
·Защита: Два герметичных кольца (DDU) для защиты от загрязнений и удержания смазки
·Сепаратор: Металлический сепаратор (CM) для лучшего распределения нагрузки и стабильной работы
·Максимальная рабочая температура: до +120°C
·Максимальная скорость вращения: до 5000 об/мин (в зависимости от условий эксплуатации)
·Материалы: Сталь высокого качества для увеличения прочности и долговечности
·Смазка: Жидкая или консистентная смазка, обеспечивающая долгосрочную и эффективную эксплуатацию
Подшипник 6211 DDU/CM работает на основе принципа катания шариков, которые перемещаются между внутренним и наружным кольцом. Это снижает трение, улучшает эффективность работы и способствует длительному сроку службы. Крышки DDU эффективно защищают подшипник от внешних загрязнителей, таких как пыль и влага, удерживая смазку внутри. Металлический сепаратор CM обеспечивает равномерное распределение шариков, улучшая стабильность работы подшипника.
·Высокая степень защиты от загрязнителей благодаря герметичным кольцам (DDU)
·Электродвигатели: Идеален для применения в электродвигателях средней мощности, где требуется защита от пыли и влаги.
·Насосные агрегаты: Подходит для насосных систем, работающих в условиях повышенных нагрузок и частых включений/выключений.
·Промышленное оборудование: Используется в станках, конвейерах и других машинах, где необходима высокая устойчивость к внешним воздействиям и долговечность.
·Автомобильная промышленность: Широко применяется в автосистемах, таких как трансмиссии, где важна защита от пыли и долгосрочная эксплуатация.
·Климатические и вентиляционные системы: Используется в вентиляторах и кондиционерах, где важна работа в условиях переменных температур и влажности.