Шариковый подшипник 52310 SKF

Описание подшипника:

Подшипник 52310 SKF  двухрядный упорный шариковый подшипник, разработанный для работы в условиях экстремальных осевых нагрузок при относительно невысоких скоростях вращения. Отличается высокой жёсткостью, способностью выдерживать ударные нагрузки и стабильностью работы в вертикальном и наклонном положениях. Оптимальное решение для промышленного оборудования, где критически важны надёжность, способность выдерживать значительные осевые усилия и длительный ресурс.

• Размеры: 40×95×58 мм (внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина).

• Тип: двухрядный упорный шариковый подшипник.

• Конструкция: рассчитан исключительно на восприятие осевых нагрузок, не предназначен для значительных радиальных нагрузок.

• Сепаратор: стальной (стандартная комплектация) — высокая прочность, устойчивость к ударным нагрузкам.

• Материал колец и шариков: хромистая сталь (высокая прочность, износостойкость и устойчивость к коррозии).

• Динамическая грузоподъёмность (C): 125,0 кН.

• Статическая грузоподъёмность (C0
  ​): 265,0 кН.

• Номинальная частота вращения: 2 400 об/мин (при использовании пластичной смазки).

• Диапазон рабочих температур: −40 ∘
  C…+120 ∘
  C.

• Вес: 1,78 кг.

Принцип работы:

1. Восприятие осевых нагрузок: подшипник передаёт осевые усилия вдоль оси вала через контакт шариков с дорожками качения верхнего и нижнего колец. Двухрядная конструкция удваивает грузоподъёмность по сравнению с однорядными моделями.

2. Распределение нагрузки: шарики равномерно распределяют осевую нагрузку по всей площади контакта с дорожками качения, снижая удельное давление и износ.

3. Жёсткость конструкции: стальная конструкция и плотная посадка обеспечивают высокую жёсткость, минимизируя деформации под нагрузкой.

4. Стабильность вращения: стальной сепаратор направляет шарики, предотвращая их перекосы и соударения, что обеспечивает плавное вращение даже при ударных нагрузках.

5. Работа в вертикальном положении: конструкция подшипника оптимизирована для работы в вертикальных и наклонных узлах, где осевые нагрузки максимальны.

Преимущества подшипника:

• Экстремальная осевая грузоподъёмность: способен выдерживать колоссальные осевые нагрузки (динамическая 125,0 кН, статическая 265,0 кН).

• Высокая жёсткость конструкции: двухрядная схема и стальная конструкция минимизируют деформации под нагрузкой, повышая точность работы узла.

• Долговечность: хромистая сталь и качественная сборка обеспечивают длительный срок службы даже в самых тяжёлых условиях эксплуатации.

• Устойчивость к ударным нагрузкам: стальной сепаратор и прочная конструкция выдерживают вибрации и ударные воздействия без потери работоспособности.

• Надёжность в вертикальном положении: специально оптимизирован для работы в узлах с вертикальной осью вращения, где осевые усилия максимальны.

Область применения:

• промышленные редукторы и коробки передач (опорные узлы валов с высокими осевыми нагрузками);

• вертикальные электродвигатели и генераторы большой мощности;

• строительная техника (опоры поворотных платформ экскаваторов, кранов, бульдозеров);

• горнодобывающее оборудование (дробилки, грохоты, конвейеры с вертикальными валами);

• металлорежущие станки тяжёлого класса (опорные узлы вертикальных шпинделей и подач).