Шариковый подшипник 1316 EKTN9 SKF

Описание подшипника:

Подшипник 1316 EKTN9 от SKF — двухрядный сферический роликовый подшипник с коническим отверстием (E), полиамидным сепаратором (TN9) и оптимизированной внутренней конструкцией. Модель разработана для работы в условиях высоких радиальных и умеренных осевых нагрузок при возможных перекосах вала и корпуса.

• Размеры: 80×160×37 мм
• Тип: двухрядный сферический роликовый подшипник.
• Конструкция: с коническим отверстием 1:12 (E) — позволяет устанавливать на вал без дополнительной закрепительной втулки, обеспечивает плотную посадку.
• Сепаратор: полиамидный, центрируемый по роликам (TN9) — лёгкий, устойчивый к вибрациям, снижает инерционные нагрузки.
• Материал колец и роликов: хромистая сталь (высокая прочность, износостойкость и устойчивость к коррозии).
• Динамическая грузоподъёмность (C): 240 кН.
• Статическая грузоподъёмность (C0​): 275 кН.
• Номинальная частота вращения: 4 500 об/мин (при использовании пластичной смазки).
• Диапазон рабочих температур: −40 ∘C…+120 ∘C.
• Вес: 4,25 кг.

Принцип работы:

Подшипник эффективно воспринимает нагрузки и компенсирует перекосы благодаря уникальной конструкции:

1. Радиальные нагрузки передаются через контакт бочкообразных роликов с дорожками качения внутреннего и наружного колец. Симметричное расположение двух рядов роликов обеспечивает равномерное распределение нагрузки.
2. Умеренные осевые нагрузки компенсируются за счёт сферической формы роликов и дорожек качения. Подшипник способен воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях.
3. Компенсация перекосов достигается благодаря сферической дорожке качения на наружном кольце. Конструкция допускает угловые отклонения вала относительно корпуса до 2–3∘ без потери работоспособности.
4. Коническое отверстие (1:12) позволяет точно регулировать посадку на валу, обеспечивая оптимальное натяжение и предотвращая проскальзывание.
5. Бочкообразные ролики перекатываются между дорожками качения, обеспечивая минимальное трение и плавное вращение даже при перекосах.
6. Полиамидный сепаратор (TN9) направляет ролики, предотвращает их перекосы и соударения, обеспечивая стабильную работу на высоких скоростях.
7. Оптимизированная геометрия дорожек качения минимизирует трение, снижая нагрев и энергопотери.
8. Прецизионная обработка деталей обеспечивает равномерное распределение нагрузок между роликами, продлевая срок службы подшипника.
9. Центрирование сепаратора по роликам повышает жёсткость конструкции и устойчивость к ударным нагрузкам.
10. Равномерное распределение смазки между элементами качения снижает износ и повышает общую надёжность узла.

Преимущества подшипника:

• Высокая радиальная грузоподъёмность — способен выдерживать значительные нагрузки (динамическая 240 кН, статическая 275 кН).
• Компенсация перекосов вала — допускает угловые отклонения до 2–3∘, снижая риск преждевременного износа.
• Восприятие осевых нагрузок — двухрядная конструкция позволяет работать с осевыми нагрузками в обоих направлениях.
• Удобство монтажа — коническое отверстие упрощает установку на вал и обеспечивает плотную посадку без дополнительных элементов.
• Устойчивость к ударным и динамическим нагрузкам — прочная конструкция и бочкообразные ролики амортизируют воздействия.
• Долговечность — хромистая сталь и качественная сборка обеспечивают длительный срок службы даже в тяжёлых условиях.
• Стабильность на средних скоростях — конструкция позволяет работать до 4 500 об/мин.
• Низкое трение — оптимизированная геометрия и прецизионная обработка снижают энергопотери и нагрев.

Область применения:

• промышленные редукторы и коробки передач тяжёлого оборудования;
• конвейеры и транспортёры с высокими нагрузками;
• дробилки и мельницы горнодобывающей промышленности;
• прокатные станы металлургического производства;
• вибрационные грохоты и сепараторы;
• экскаваторы и карьерная техника;
• бульдозеры и тяжёлые погрузчики;
• краны и подъёмные механизмы средней и большой грузоподъёмности;
• прессы и штамповочные машины;
• деревообрабатывающие станки тяжёлого класса;
• оборудование целлюлозно‑бумажной промышленности;
• энергетическое оборудование (турбины, генераторы);
• сельскохозяйственная техника (комбайны, тракторы с усиленными трансмиссиями);