·Внешний диаметр: 35 мм
·Ширина: 10 мм
·Тип: радиальный шариковый, однорядный
·Уплотнения: DDU — двухсторонние резиновые
·Внутренний зазор: CM — увеличенный
·Материал: высококачественная подшипниковая сталь
·Смазка: заводская, рассчитанная на весь срок службы
·Серия: 6000 — повышенная грузоподъёмность
Подшипник функционирует на основе качения, что снижает трение и повышает эффективность работы:
1.Шарики катятся по дорожкам внутреннего и наружного колец, обеспечивая плавное вращение.
2.Внутреннее кольцо, закреплённое на валу, передаёт вращение шарикам.
3.Наружное кольцо фиксируется в корпусе и стабилизирует подшипник.
4.Сепаратор (клетка) удерживает шарики равномерно, предотвращает их контакт и распределяет нагрузку.
5.Резиновые уплотнения DDU защищают внутренние элементы от загрязнений и удерживают смазку внутри подшипника, увеличивая срок службы.
·высокая надёжность и долговечность;
·защита от пыли, влаги и загрязнений;
·низкое трение и стабильная работа;
·полностью необслуживаемый — смазка уже внутри;
·устойчивость к вибрациям и температурным нагрузкам;
·универсальность применения в промышленности и быту.
·электродвигатели и генераторы
·насосы и компрессоры
·редукторы и силовые приводы
·вентиляторы и кондиционеры
·станки и промышленное оборудование