Шариковый подшипник 51214 SKF

Описание подшипника:

Подшипник 51214 производства SKF  это однорядный упорный шариковый подшипник, предназначенный для восприятия значительных осевых нагрузок в одном направлении. Модель разработана для эксплуатации в условиях, где критически важны: высокая грузоподъёмность по осевому направлению, стабильность работы при умеренных скоростях вращения, долговечность при постоянных нагрузках, устойчивость к перекосам и минимальные затраты на обслуживание.

• Тип: упорный шариковый однорядный подшипник.

• Конструкция: однорядная, для осевых нагрузок, с сепаратором из стали.

• Размеры: (d): 70 мм; (D): 105 мм; (T): 27 мм.

• Динамическая грузоподъёмность (C): 88,0 кН.

• Статическая грузоподъёмность (C0​): 166 кН.

• Предельная частота вращения: 2 600 об/мин (при использовании пластичной смазки).

• Класс точности: P0 (стандартный).

• Диапазон рабочих температур: от −40∘C до +120∘C.

• Масса: 0,84 кг.

Принцип работы:

1. Восприятие осевых нагрузок: эффективно распределяет осевые нагрузки в одном направлении за счёт специальной геометрии дорожек качения и расположения шариков перпендикулярно оси вала.

2. Ограниченное восприятие радиальных нагрузок: не предназначен для восприятия значительных радиальных усилий — требует совместной установки с радиальным подшипником в узлах с комбинированными нагрузками.

3. Стабильность при умеренных скоростях: оптимизированная внутренняя геометрия и высококачественные материалы позволяют работать на частотах до 2 600 об/мин, сохраняя надёжность и долговечность.

4. Минимизация износа: высокополированные поверхности и точная подгонка деталей снижают потери на трение, уменьшая тепловыделение и износ при длительной работе под нагрузкой.

5. Компенсация небольших перекосов: конструкция допускает небольшие перекосы колец (до 1–2°), что снижает риск локальных перегрузок и продлевает срок службы узла.

Преимущества подшипника:

1. Высокая осевая грузоподъёмность: статическая грузоподъёмность 166кН и динамическая 88,0кН обеспечивают надёжную работу в узлах с высокими осевыми усилиями.

2. Долговечность: прочная конструкция, высококачественные материалы и точная сборка увеличивают срок службы даже при постоянных осевых нагрузках.

3. Устойчивость к перекосам: допускает небольшие перекосы колец, что снижает требования к идеальной соосности валов и корпусов в узле.

4. Надёжность в тяжёлых условиях: устойчив к вибрациям и кратковременным перегрузкам, подходит для промышленного оборудования с жёсткими условиями эксплуатации.

5. Универсальность монтажа: может использоваться как самостоятельный элемент в узлах с чисто осевыми нагрузками или в комбинации с радиальными подшипниками для восприятия комбинированных усилий.

Область применения:

1. Промышленные редукторы и коробки передач: в качестве опор валов, передающих значительные осевые усилия (например, в червячных и косозубых передачах).

2. Металлургическое оборудование: прокатные станы, прессы, ножницы (узлы, подверженные высоким осевым нагрузкам при прокатке и обработке металла).

3. Горнодобывающая и строительная техника: экскаваторы, самосвалы, бульдозеры (узлы трансмиссии и ходовой части, где возникают значительные осевые усилия).

4. Энергетика и насосы: турбины, генераторы, центробежные насосы (опоры роторов и валов, испытывающих осевые нагрузки при работе).

5. Сельскохозяйственная техника: комбайны, тракторы, сеялки (трансмиссионные узлы и навесные механизмы, работающие при вибрациях и ударных нагрузках).