Шариковый подшипник DAC 3055W3CS31 KOYO

Описание подшипника:

Подшипник DAC 3055W3CS31 KOYO  двухрядный шариковый ступичный подшипник от японского производителя KOYO. Модель разработана специально для применения в автомобильных ступичных узлах. Конструкция интегрированного типа объединяет два подшипника в одном корпусе с общей внутренней обоймой, что обеспечивает высокую жёсткость и точность вращения при восприятии комбинированных нагрузок.

• Тип: двухрядный шариковый ступичный подшипник.

• Внутренний диаметр (d): 30 мм.

• Внешний диаметр (D): 55 мм.

• Ширина (B): 32 мм.

• Масса: 0,38 кг.

• Номинальная динамическая грузоподъёмность (C): 42,0 кН.

• Номинальная статическая грузоподъёмность (C0​): 34,5 кН.

• Максимальная частота вращения: 7000 об/мин.

• Материал шариков: хромистая подшипниковая сталь.

• Уплотнение: контактное с двух сторон (обеспечивает защиту от загрязнений и удержание смазки).

• Смазка: заложена на весь срок службы.

• Рабочая температура: от −40∘C до +120∘C.

Принцип работы:

1. Восприятие комбинированных нагрузок — двухрядная конструкция эффективно воспринимает радиальные и осевые нагрузки одновременно, обеспечивая стабильность работы ступичного узла.

2. Высокая жёсткость конструкции — единая внутренняя обойма и двухрядная схема расположения шариков создают повышенную жёсткость, необходимую для точного позиционирования колеса.

3. Защита от внешних воздействий — контактные уплотнения с двух сторон предотвращают попадание пыли, грязи, воды и других загрязнений внутрь подшипника, а также удерживают смазку внутри.

4. Минимизация трения — высококачественная смазка и точная подгонка компонентов снижают коэффициент трения, уменьшая нагрев и износ.

5. Стабильность на рабочих скоростях — подшипник стабильно работает на скоростях до 7000 об/мин, сохраняя точность вращения и минимальные вибрации при движении автомобиля.

Преимущества подшипника:

1. Высокая грузоподъёмность — выдерживает динамическую нагрузку до 42,0 кН и статическую до 34,5 кН, что соответствует требованиям современных автомобильных ступичных узлов.

2. Надёжная герметизация — контактные уплотнения с обеих сторон защищают внутренние компоненты от загрязнений и предотвращают утечку смазки, продлевая срок службы подшипника.

3. Готовность к установке — поставляется в сборе с уплотнениями и заводской смазкой, что исключает необходимость дополнительной подготовки перед монтажом.

4. Точность вращения — двухрядная конструкция с единой внутренней обоймой обеспечивает точное позиционирование колеса и стабильность при движении на высоких скоростях.

5. Широкий диапазон рабочих температур — стабильная работа в диапазоне от −40∘C до +120∘C обеспечивает надёжность в различных климатических условиях эксплуатации.

Область применения:

1. Легковые автомобили — устанавливается в ступичных узлах передних и задних колёс различных моделей легковых автомобилей.

2. Лёгкий коммерческий транспорт — используется в ступицах микроавтобусов, лёгких грузовиков и фургонов.

3. Внедорожники и кроссоверы — применяется в ступичных узлах полноприводных автомобилей, работающих в условиях повышенных нагрузок и сложных дорожных условий.

4. Спортивные автомобили — монтируется в ступицах высокопроизводительных моделей, где требуются высокая жёсткость и точность вращения.

5. Тюнинг и замена оригинальных компонентов — подходит для замены вышедших из строя ступичных подшипников на автомобилях различных марок, обеспечивая надёжную работу и длительный срок службы.