Подшипник 1222 C3 SKF двухрядный сферический роликовый подшипник от шведского производителя SKF с увеличенным внутренним зазором (C3). Модель предназначена для эксплуатации в тяжёлых промышленных условиях с высокими радиальными и умеренными осевыми нагрузками. Подшипник эффективно компенсирует перекосы вала относительно корпуса, обеспечивая стабильную работу при вибрациях, ударных нагрузках и деформациях конструкции.
Тип: двухрядный сферический роликовый подшипник.
Внутренний диаметр (d): 110 мм.
Внешний диаметр (D): 200 мм.
Ширина (B): 38 мм.
Масса: 4,85 кг.
Номинальная динамическая грузоподъёмность (C): 196 кН.
Номинальная статическая грузоподъёмность (C0): 240 кН.
Максимальная частота вращения: 4500 об/мин.
Материал роликов: хромистая подшипниковая сталь.
Класс точности: стандартный (P0).
Внутренний зазор: увеличенный (C3).
Смазка: заложена на весь срок службы.
Рабочая температура: от −40∘C до +120∘C.
Компенсация перекоса: до 2–3∘.
Количество рядов роликов: 2.
Компенсация перекосов вала — сферическая форма дорожек качения компенсирует угловые перекосы (до 2–3∘
) между валом и корпусом, снижая износ из‑за несоосности.
Распределение комбинированных нагрузок — двухрядная конструкция эффективно воспринимает радиальные нагрузки и частично осевые усилия в обоих направлениях.
Равномерное распределение нагрузки — специальная геометрия дорожек и роликов минимизирует локальные напряжения, предотвращая точечные перегрузки и преждевременный износ.
Компенсация температурных деформаций — увеличенный внутренний зазор (C3) предотвращает заклинивание при тепловом расширении вала и корпуса.
Стабильность при динамических нагрузках — прочная конструкция обеспечивает стабильную работу при ударных нагрузках, вибрациях и переменных режимах эксплуатации без потери точности вращения.
Высокая грузоподъёмность — выдерживает динамическую нагрузку до 196 кН и статическую до 240 кН, подходит для нагруженных промышленных узлов.
Компенсация несоосности — компенсирует перекосы до 2–3∘
, снижая требования к точности монтажа и защищая узел от повреждений при деформациях конструкции.
Устойчивость к ударным нагрузкам — прочная конструкция гарантирует надёжную работу при вибрациях, толчках и резких изменениях режимов эксплуатации.
Готовность к эксплуатации — заводская смазка на весь срок службы исключает необходимость обслуживания, сокращает простой оборудования и снижает эксплуатационные затраты.
Устойчивость к температурным изменениям — увеличенный зазор (C3) позволяет использовать подшипник в узлах с возможным тепловым расширением деталей, предотвращая заклинивание.
Горнодобывающая техника (дробилки, грохоты, конвейеры, экскаваторы) — устанавливается в узлах с экстремальными нагрузками, вибрациями и перекосами, где важны грузоподъёмность и устойчивость к износу.
Металлургическое оборудование (прокатные станы, доменные печи, конвертеры, прессы) — используется в механизмах с высокими радиальными нагрузками и деформациями конструкции, где требуются жёсткость и долговечность.
Строительная техника (бульдозеры, погрузчики, краны) — работает в трансмиссиях и приводах с ударными нагрузками, обеспечивая стабильность в тяжёлых условиях эксплуатации.
Целлюлозно‑бумажное производство (бумагоделательные машины, прессы, каландры) — применяется в узлах с высокими радиальными нагрузками и необходимостью компенсации перекосов валов, где важна безотказная работа без обслуживания.
Энергетическое оборудование (турбины, генераторы, насосы крупных электростанций, компрессоры) — используется в нагруженных узлах с переменными режимами нагрузки, где требуются грузоподъёмность, жёсткость и компенсация перекосов.