Подшипник 6226 C3 производства SKF однорядный радиальный шариковый подшипник с глубокими канавками и увеличенным радиальным зазором (C3). Конструкция включает внутреннее и наружное кольца с глубокими дорожками качения, комплект стальных шариков, стальной сепаратор. Увеличенный радиальный зазор (C3) позволяет компенсировать температурные расширения вала и корпуса, предотвращая заклинивание при нагреве.
Тип: шариковый радиальный однорядный с глубокими канавками.
Конструкция: увеличенный радиальный зазор (C3), открытый тип.
Размеры:(d): 130 мм; (D): 230 мм; (B): 40 мм.
Материал колец и шариков: высококачественная подшипниковая сталь (обеспечивает прочность, износостойкость и устойчивость к усталостным разрушениям).
Сепаратор: стальной штампованный (надёжность, устойчивость к ударным нагрузкам).
Радиальный зазор: C3 (увеличенный, компенсирует температурные расширения).
Класс точности: соответствует стандарту ISO P0 (стандартный класс).
Динамическая грузоподъёмность: 148 кН.
Статическая грузоподъёмность: 118 кН.
Максимальная номинальная скорость: 4 000 об/мин (при использовании пластичной смазки).
Диапазон рабочих температур: от −30∘C до +150∘C.
Вес: 6,9 кг.
Восприятие радиальных и умеренных осевых нагрузок. Подшипник эффективно распределяет и передаёт радиальные нагрузки (динамическая грузоподъёмность — 148кН, статическая — 118кН), а также частично воспринимает осевые нагрузки в обоих направлениях благодаря глубоким канавкам.
Минимизация трения. Шарики катятся по высокоточным дорожкам колец с минимальным сопротивлением, что снижает нагрев узла, энергопотери и повышает КПД механизма.
Компенсация температурных расширений. Увеличенный радиальный зазор (C3) компенсирует тепловое расширение вала и корпуса при нагреве, предотвращая заклинивание и преждевременный износ.
Стабильность при динамических нагрузках. Конструкция обеспечивает устойчивость к вибрациям и ударным воздействиям, сохраняя работоспособность в тяжёлых условиях эксплуатации.
Равномерное распределение нагрузки. Глубокие канавки и точная геометрия дорожек качения обеспечивают равномерное распределение нагрузки между шариками, снижая локальные напряжения и продлевая срок службы подшипника.
Увеличенный радиальный зазор C3. Позволяет работать в условиях значительных температурных колебаний без риска заклинивания — критично для оборудования с интенсивным нагревом (насосы, компрессоры, печи).
Высокая грузоподъёмность. Способен выдерживать значительные радиальные нагрузки (148 кН динамически, 118 кН статически) благодаря качественным материалам и продуманной конструкции.
Устойчивость к ударным нагрузкам. Стальной сепаратор и прочная конструкция колец обеспечивают надёжную работу в условиях вибрации и резких изменений нагрузки.
Долговечность. Высококачественная сталь и точная обработка снижают износ, продлевая срок службы подшипника на 30–40 % по сравнению с аналогами стандартного зазора в аналогичных условиях.
Универсальность применения. Подходит для широкого спектра механизмов — от промышленного оборудования до тяжёлой техники, благодаря сочетанию грузоподъёмности, температурной устойчивости и надёжности.
Энергетика. Электродвигатели большой мощности, генераторы, турбины — агрегаты с повышенными скоростями вращения и радиальными нагрузками, где важна надёжность и стабильность работы.
Металлургия. Прокатные станы, рольганги, печи, прокатные клети — механизмы, подверженные экстремальным температурным нагрузкам и ударным воздействиям.
Горнодобывающая промышленность. Дробилки, конвейеры, экскаваторы, самосвалы — узлы, работающие в условиях сильной запылённости, влаги, перепадов температур и высоких динамических нагрузок.
Насосное оборудование. Насосы высокого давления, воздуходувки, компрессоры — механизмы с высокими радиальными нагрузками и необходимостью стабильной работы при температурных колебаниях.
Тяжёлое машиностроение. Прессы, миксеры, мешалки, крупные компрессорные установки, приводы тяжёлых конвейеров — оборудование, требующее высокой надёжности, минимального технического обслуживания и устойчивости к экстремальным нагрузкам.