Роликовый подшипник 15123/15245 SKF

Описание подшипника:

Подшипник 15123/15245 SKF — конический роликовый подшипник от мирового лидера в производстве подшипниковых решений. Предназначен для эксплуатации в условиях комбинированных нагрузок (радиальных и осевых). Отличается повышенной грузоподъёмностью, надёжностью и длительным сроком службы.

• Тип: конический роликовый (однорядный).

• Размеры: (d): 31,75 мм; (D): 62 мм; (B): 19,971 мм;

• Материал: высококачественная подшипниковая сталь.

• Класс точности: P0 (стандартный).

• Динамическая грузоподъёмность (C): 48,5 кН.

• Статическая грузоподъёмность (C0​): 41,0 кН.

• Номинальная частота вращения: 7 000 об/мин.

• Диапазон рабочих температур: от −40∘C до +120∘C.

• Угол контакта: ≈15∘ (оптимальное распределение радиальной и осевой нагрузки).

Принцип работы:

1. Воспринимает комбинированные нагрузки (радиальные и осевые) за счёт конической формы роликов и соответствующих дорожек качения.

2. Линейный контакт между роликами и дорожками качения равномерно распределяет нагрузку, снижая удельное давление на элементы подшипника.

3. Возможность регулировки осевого зазора при монтаже позволяет точно настроить работу узла под конкретные условия эксплуатации.

4. Сепаратор обеспечивает равномерное распределение роликов, минимизирует трение и предотвращает их смещение.

5. Конструкция подшипника компенсирует небольшие перекосы вала (до 2∘–3∘) без потери работоспособности.

Преимущества подшипника:

1. Высокая комбинированная грузоподъёмность — эффективно работает при одновременных радиальных и осевых нагрузках благодаря коническим роликам.

2. Регулируемость зазоров — возможность настройки при монтаже повышает точность работы и продлевает срок службы узла.

3. Износостойкость и долговечность — использование качественной стали и строгий контроль производства SKF гарантируют устойчивость к усталостным разрушениям.

4. Стабильность в широком температурном диапазоне — сохраняет рабочие характеристики от −40∘C до +120∘C, подходит для экстремальных условий.

5. Устойчивость к перекосам — конструкция частично компенсирует несоосность валов, снижая риск преждевременного износа.

Область применения:

1. Автомобильная промышленность: ступицы колёс, мосты, коробки передач легковых и грузовых автомобилей, спецтехники.

2. Сельхозтехника: ведущие мосты, коробки передач, валы комбайнов и тракторов, работающие в условиях запылённости и переменных нагрузок.

3. Промышленное оборудование: редукторы, конвейеры, дробилки, станки с высокими радиально‑осевыми нагрузками.

4. Строительная и дорожная техника: оси и мосты экскаваторов, погрузчиков, самоходных кранов, автогрейдеров.

5. Железнодорожная техника: буксовые узлы, тяговые редукторы, элементы ходовой части подвижного состава.