Роликовый подшипник 21316 E SKF

Описание подшипника:

Высоконадёжный сферический роликоподшипник 21316 E от SKF — оптимальное решение для узлов с тяжёлыми радиальными и умеренными осевыми нагрузками, в т. ч. при возможных перекосах валов. Модель серии E с оптимизированной внутренней конструкцией разработана для применения в тяжёлом машиностроении, металлургии, энергетике и горнодобывающей отрасли, где критически важны высокая грузоподъёмность, самоустанавливаемость и длительный ресурс работы в экстремальных условиях.

• Тип: роликовый сферический, двухрядный.

• Модификация: E (улучшенная внутренняя конструкция).

• Внутренний диаметр (d): 80 мм.

• Наружный диаметр (D): 170 мм.

• Ширина (B): 39 мм.

• Радиус монтажной фаски (rmin​): 3,0 мм.

• Масса: 4,45 кг.

• Рабочая температура: от −40 ∘C до +200 ∘C.

• Класс точности: стандартный (соответствует ISO 492).

• Материал колец и роликов: хромистая сталь (аналог ШХ15 / AISI 52100).

• Сепаратор: стальной штампованный.

• Зазор: нормальный (стандартный).

• Уплотнение: отсутствует (открытый тип).

• Расчётный ресурс (L10h): 10 000–30 000 часов.

• Допустимый перекос колец: до 1,5–2,0∘.

Принцип работы:

1. Самоустанавливаемость: сферическая форма наружного кольца позволяет внутреннему кольцу смещаться относительно наружного на угол до 2∘, компенсируя перекосы валов и несоосность посадочных мест.

2. Восприятие комбинированных нагрузок: двухрядные сферические ролики эффективно воспринимают тяжёлые радиальные (280 кН) и умеренные осевые нагрузки (до 25 % от радиальной), обеспечивая стабильность работы узла.

3. Оптимизированная внутренняя конструкция (E): улучшенный профиль роликов и дорожек качения снижает трение, повышает грузоподъёмность и продлевает ресурс подшипника.

4. Равномерное распределение нагрузки: двухрядная конструкция равномерно распределяет радиальные нагрузки между рядами роликов, минимизируя локальные напряжения и увеличивая срок службы.

5. Стальной сепаратор: обеспечивает точное позиционирование роликов, снижает вибрацию и повышает устойчивость к ударным нагрузкам.

Преимущества подшипника:

1. Высокая радиальная грузоподъёмность: выдерживает экстремальные радиальные нагрузки благодаря двухрядной конструкции и прочным материалам.

2. Компенсация перекосов валов: самоустанавливающаяся конструкция компенсирует перекосы до 2∘, снижая риск повреждения сопряжённых деталей.

3. Долговечность и износостойкость: прецизионная обработка и высококачественная сталь обеспечивают устойчивость к износу, коррозии и ударным нагрузкам, продлевая срок службы до 30 000 часов.

4. Широкий температурный диапазон: сохраняет рабочие характеристики в экстремальных условиях (от −40 ∘C до +200 ∘C), подходит для сурового климата и интенсивного тепловыделения.

5. Стабильность при переменных нагрузках: конструкция и материалы обеспечивают стабильную работу при динамических нагрузках, вибрациях и ударных воздействиях.

Область применения:

1. Металлургия: опоры шестерён редукторов прокатных станов, валы прокатных клетей, барабаны конвейеров, дробилки, прессы, оборудование для горячей и холодной прокатки.

2. Горнодобывающая промышленность: валы конусных и щековых дробилок, мельницы, конвейеры, элеваторы, карьерная техника, экскаваторы, самосвалы.

3. Энергетика: валы мощных электродвигателей, генераторов, турбин, центробежных насосов, вентиляторов и дымососов, элементы ветрогенераторов.

4. Тяжёлое машиностроение: опоры валов в прессах, станках тяжёлого класса, подъёмно‑транспортном оборудовании, кранах, промышленных роботах.

5. Целлюлозно‑бумажная промышленность: валы бумагоделательных машин, сушильные барабаны, пресс‑валы, конвейеры подачи сырья, оборудование для переработки древесины.