• Бренд SKF
  • Внутренний диаметр (мм) 38,1
  • Наружный диаметр (мм) 82,55
  • Ширина (мм) 28,575
  • Кросс-номера
    AMK7511
    HM801346HM801310
    MB005154
    0750117225
    0750117356
    082127141
    406517R91
    406536R91
    455270
    530744R91
    5333045000
    6510926
    8193404005181935010090
    81934206012
    Показать все Скрыть
  • Аналоги
    HM801346/HM801310
    HM801346/310
    HM801346 X/2/310/QVQ523
    HM801346-99402
    VKT 8919
    4T-HM801346/HM801310
    Показать все Скрыть
  • Артикул УТ УТ000017989
2 704 ₽
Самовывоз и доставка
Скидки и акции

Описание подшипника:

Подшипник HM801346/310/Q производства SKF — это специализированный двухрядный цилиндрический роликовый подшипник с увеличенным радиальным зазором (C3). Он предназначен для работы в тяжёлых условиях с высокими радиальными и осевыми нагрузками. Конструкция подшипника включает два ряда роликов, что обеспечивает повышенную грузоподъёмность и жёсткость. Этот подшипник разработан для применения в узлах, требующих высокой точности, надёжности и долговечности при значительных нагрузках и температурных колебаниях.


  • Тип: двухрядный цилиндрический роликовый подшипник.
  • Внутренний диаметр (d): 38.1 мм.
  • Наружный диаметр (D): 82.55 мм.
  • Ширина (B): 28.575 мм.
  • Вес: 4,5 кг.
  • Статическая грузоподъёмность: 350 000 Н.
  • Динамическая грузоподъёмность: 400 000 Н.
  • Номинальная частота вращения: 3 800 об/мин (с пластичной смазкой), 4 500 об/мин (с жидкой смазкой).
  • Материал колец и роликов: хромистая сталь (аналог ШХ15), термообработанная до твёрдости 58–64 HRC.
  • Материал сепаратора: штампованная сталь или полиамид (в зависимости от модификации).
  • Диапазон рабочих температур: от −40 ∘C до +120 ∘C.
  • Особенности:
    • высокая жёсткость и грузоподъёмность благодаря двухрядной конструкции;
    • увеличенный радиальный зазор C3 для компенсации температурных деформаций;
    • оптимизированный сепаратор, снижающий шум и вибрацию;
    • повышенная устойчивость к ударным нагрузкам;
    • соответствие стандартам ISO;
    • взаимозаменяемость с аналогами других производителей по посадочным размерам.

Принцип работы:

  1. Восприятие значительных радиальных нагрузок за счёт двух рядов цилиндрических роликов, равномерно распределяющих усилие по всей длине контактной линии.
  2. Способность воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях благодаря симметричной конструкции с двумя рядами роликов.
  3. Увеличенный зазор C3 компенсирует тепловое расширение и перекосы, предотвращая заклинивание и обеспечивая надёжную работу в условиях переменных температур.
  4. Оптимизированный сепаратор удерживает ролики на равных расстояниях, предотвращая их смещение и заклинивание, а также снижает уровень шума и вибрации.
  5. Высокая жёсткость конструкции обеспечивает стабильность работы при значительных нагрузках и деформациях.

Преимущества подшипника:

  1. Повышенная грузоподъёмность — благодаря двухрядной конструкции и увеличенному зазору C3 подшипник выдерживает значительные радиальные и осевые нагрузки.
  2. Устойчивость к температурным колебаниям — зазор C3 позволяет компенсировать тепловое расширение без риска заклинивания.
  3. Долговечность — оптимизированная конструкция и качественные материалы обеспечивают длительный ресурс работы.
  4. Снижение шума и вибрации — полиамидный сепаратор уменьшает уровень шума и вибрации при работе.
  5. Гибкость применения — возможность работы в тяжёлых условиях с ударными нагрузками и деформациями.

Область применения:

  1. Тяжёлое машиностроение: опоры валов крупных редукторов, приводов и станков.
  2. Энергетическое оборудование: валы турбин, генераторов и насосов.
  3. Промышленные конвейеры: узлы с высокой грузоподъёмностью и вибрационными нагрузками.
  4. Горнодобывающая промышленность: дробилки, мельницы и другие узлы с интенсивными нагрузками.
  5. Судостроение: подшипники для гребных валов и других критически важных узлов.
Роликовый подшипник HM801346/310/Q SKF
2 704 ₽
Корзина 0 позиций
на сумму 0 ₽