Роликовый подшипник JL69349X/JL69310 TIMKEN

Описание подшипника:

Прецизионный конический роликоподшипник JL69349X/JL69310 от TIMKEN — высокоточное решение для ответственных узлов с комбинированными нагрузками. Комплект из внутреннего (JL69349X) и наружного (JL69310) колец обеспечивает надёжную работу в условиях высоких радиальных и осевых нагрузок. Модель разработана для применения в автомобильной промышленности и промышленном оборудовании, где критичны точность и долговечность.

• Тип: роликовый конический, однорядный (комплект).

• Состав комплекта: внутреннее кольцо JL69349X + наружное кольцо JL69310.

• Внутренний диаметр (d): 38 мм.

• Наружный диаметр (D): 63 мм.

• Ширина общая (T): 17 мм.

• Масса комплекта: 0,21 кг.

• Грузоподъёмность динамическая (C): 35,8 кН.

• Грузоподъёмность статическая (C0​): 41,5 кН.

• Предельная частота вращения: 6000 об/мин.

• Рабочая температура: от −30 ∘C до +120 ∘C.

• Угол контакта: ≈20∘.

• Класс точности: ABEC 1 (стандартный).

• Материал: хромистая сталь (AISI 52100 эквивалент).

• Сепаратор: латунный, механически обработанный.

• Уплотнение: отсутствует (открытый тип).

Принцип работы:

1. Конические ролики передают нагрузку между внутренним и наружным кольцами под углом, обеспечивая одновременное восприятие радиальных и осевых сил.

2. Угол контакта ≈20∘ оптимизирует соотношение радиальной и осевой грузоподъёмности для широкого спектра применений.

3. Латунный сепаратор точно позиционирует ролики, снижает трение и повышает устойчивость к ударным нагрузкам по сравнению со стальными аналогами.

4. Разъёмная конструкция позволяет монтировать кольца по отдельности, упрощая установку и регулировку осевого зазора.

5. Высокая жёсткость узла достигается за счёт плотного контакта роликов с дорожками качения, что обеспечивает точное позиционирование вала и минимизирует вибрации.

Преимущества подшипника:

1. Высокая грузоподъёмность: эффективно воспринимает комбинированные нагрузки (радиальные и осевые).

2. Точность и стабильность: латунный сепаратор и прецизионная обработка колец обеспечивают плавную работу с минимальными вибрациями.

3. Долговечность: хромистая сталь и латунный сепаратор устойчивы к износу и коррозии, продлевая срок службы подшипника.

4. Удобство монтажа и регулировки: разъёмная конструкция упрощает установку и настройку преднатяга в узле.

5. Термостойкость: сохраняет рабочие характеристики в широком температурном диапазоне (от −30 ∘C).

Область применения:

1. Автомобильная промышленность: ступицы колёс легковых и грузовых автомобилей, редукторы мостов, КПП.

2. Сельхозтехника: трансмиссия тракторов, комбайнов, навесное оборудование.

3. Промышленное оборудование: редукторы, шпиндели станков, конвейерные приводы.

4. Строительная и дорожная техника: оси погрузчиков, экскаваторов, самоходных кранов.

5. Энергетика и насосы: валы электродвигателей, центробежных насосов, вентиляторов.