• Бренд ITJ
  • Внутренний диаметр (мм) 60
  • Наружный диаметр (мм) 95
  • Ширина (мм) 26
  • Артикул УТ УТ000026845
9 147 ₽
Самовывоз и доставка
Скидки и акции

Описание подшипника:

Цилиндрический роликовый подшипник производства ITJ в двухрядном исполнении с безбортовым внутренним кольцом, массивным латунным сепаратором, конической посадкой и повышенными требованиями к точности — решение для узлов, где требуется максимальная радиальная грузоподъёмность, высокая жёсткость, стабильная работа на повышенных скоростях и точная фиксация на валу. Исполнение NN означает двухрядную схему с безбортовым внутренним и бортовым наружным кольцом — это обеспечивает восприятие высоких радиальных нагрузок и допускает осевое смещение вала в обоих направлениях. Суффикс K указывает на коническую посадку (под закрепительную втулку), MBK — на массивный латунный сепаратор и специальную конструкцию, RCC1E44 — на специфические параметры зазора и внутренней геометрии, P5 — на повышенный класс точности (соответствует 5‑му классу по ISO). 

  • Тип: цилиндрический роликовый подшипник (двухрядный, исполнение NN).
  • Производитель: ITJ.
  • Внутренний диаметр (d): 60 мм.
  • Наружный диаметр (D): 95 мм.
  • Ширина (B): 26 мм.
  • Грузоподъёмность динамическая: ориентировочно 135–150 кН (зависит от условий смазки, частоты вращения и режима нагрузки).
  • Грузоподъёмность статическая: ориентировочно 160–175 кН.
  • Радиус монтажной фаски: 1,1 мм.
  • Сепаратор: массивный латунный (исполнение MBK — высокая прочность, стабильность при вибрациях и перепадах температур).
  • Посадка: коническая (K) — предназначен для монтажа на закрепительную втулку.
  • Класс точности: P5 (повышенная точность размеров и вращения).
  • Зазор и геометрия: RCC1E44 (специальные параметры внутреннего зазора и внутренней конструкции для оптимизации жёсткости и ресурса в заданных режимах).
  • Стандарты: соответствует типоразмеру серии NN; возможна взаимозаменяемость по габаритам с аналогами других брендов при строгом соблюдении требований к точности (P5), посадке и зазору.

Принцип работы:

Два ряда цилиндрических роликов обеспечивают линейный контакт с дорожками качения, что даёт максимальную радиальную грузоподъёмность и высокую жёсткость подшипника. Исполнение NN (безбортовое внутреннее кольцо, бортовое наружное) позволяет валу смещаться в осевом направлении относительно корпуса — это компенсирует тепловые расширения и небольшие монтажные неточности.

Массивный латунный сепаратор (MBK) удерживает ролики с высокой точностью, снижает вибрации и обеспечивает стабильную работу даже при резких изменениях нагрузки и скорости. Коническая посадка (K) в сочетании с закрепительной втулкой даёт надёжную фиксацию на валу без прессовой посадки, сохраняя геометрию посадочных поверхностей.

Класс точности P5 гарантирует минимальные отклонения по размерам и биению, что критично для прецизионных шпинделей и быстроходных узлов. Специальные параметры RCC1E44 оптимизируют внутренний зазор и распределение нагрузки, снижая краевые напряжения и увеличивая ресурс при высоких скоростях и переменных режимах.

Преимущества подшипника:

  • Максимальная радиальная грузоподъёмность. Двухрядная схема и линейный контакт роликов обеспечивают высокую несущую способность при компактных габаритах.
  • Высокая жёсткость. Конструкция и массивный сепаратор дают повышенную жёсткость узла, что важно для прецизионной обработки и стабильной работы на скорости.
  • Возможность осевого смещения вала. Исполнение NN компенсирует тепловое расширение и небольшие монтажные отклонения, снижая риски заклинивания и перегрузок.
  • Стабильная работа на высоких скоростях. Латунный сепаратор, точный подбор зазора и класс P5 обеспечивают низкий уровень вибраций и стабильную работу при высоких частотах вращения.
  • Повышенная надёжность при переменных нагрузках. Массивный сепаратор и оптимизированная геометрия (RCC1E44) снижают пиковые напряжения и увеличивают ресурс при резких изменениях режима.
  • Надёжная фиксация на валу. Коническая посадка (K) и закрепительная втулка позволяют прочно закрепить подшипник без повреждения вала и упростить обслуживание.
  • Точность и стабильность. Класс P5 обеспечивает минимальные биения и предсказуемое поведение подшипника в прецизионных узлах.

Область применения:

  • Шпиндельные узлы металлорежущих станков. Применение в шпинделях, где критичны высокая жёсткость, точность (P5) и стабильная работа на скорости при радиальных нагрузках.
  • Прецизионные редукторы и передачи. Опоры валов, где важны жёсткость, грузоподъёмность и минимальные вибрации при переменных режимах.
  • Прокатные и правильные валки, калибровочные узлы. Узлы с высокими радиальными усилиями и требованиями к стабильности геометрии и жёсткости.
  • Высокоскоростные приводы и турбомашины. Применение в узлах с высокими скоростями, где необходимы точность, низкий уровень вибраций и длительный ресурс.
  • Оборудование для производства композитов, бумаги, плёнки. Валы и опоры, где требуется сочетание высокой радиальной грузоподъёмности, осевой подвижности и стабильности характеристик при длительных циклах работы.
  • Энергетическое и насосное оборудование. Опоры быстроходных валов, где важны точность, жёсткость, надёжная фиксация и компенсация тепловых расширений.
Роликовый подшипник NN 3012 KMBKRCC1E44P5 ITJ
9 147 ₽
подбор подшипников

Нужна помощь? Обратитесь к нашему эксперту

Корзина 0 позиций
на сумму 0 ₽