• Бренд SKF
  • Внутренний диаметр (мм) 70
  • Наружный диаметр (мм) 130
  • Ширина (мм) 43
  • Кросс-номера
    07172950
    1584340
    1584380
    322748
    7172950
    7172952
    8123375780
    8151816
    99811627
    Показать все Скрыть
  • Аналоги
    JXC25381CC/JXC25381DA
    JXC25381CH-9X023
    JF7049A/10
    VKHB 2024
    VKHB 2251
    VKBA 5124
    VKBA 5343
    538971
    T2ED070/QCLNVB061
    SET1200
    201031
    201056
    Показать все Скрыть
  • Артикул УТ УТ000020836
6 915 ₽
Самовывоз и доставка
Скидки и акции

Описание подшипника:

Подшипник T2ED 070 от SKF — это роликовый конический однорядный подшипник метрической серии специальной конструкции, рассчитанный на восприятие значительных комбинированных нагрузок: радиальных и осевых в одном направлении. Модель относится к компактной серии T2ED, разработанной для применения в узлах с ограниченным монтажным пространством при сохранении высокой несущей способности.

Маркировка T2ED 070 расшифровывается следующим образом:

  • T2ED — серия подшипников специальной конструкции: оптимизированная геометрия дорожек качения, усиленные кромки и улучшенный контакт роликов, что повышает стойкость к перекосам и динамическим нагрузкам.

  • 070 — базовый типоразмер, соответствующий внутреннему диаметру 70 мм.

Модель T2ED 070 поставляется в собранном виде (внутреннее кольцо, наружное кольцо, ролики и сепаратор в комплекте). Продукция SKF производится из высококачественной подшипниковой стали с контролируемой термообработкой и прецизионной шлифовкой дорожек качения — это гарантирует минимальные потери на трение, высокую надёжность и длительный срок службы.

  1. Тип подшипника: роликовый конический однорядный (воспринимает радиальные и осевые нагрузки в одном направлении; для двусторонней осевой фиксации требуется парная установка).

  2. Исполнение: T2ED (специальная серия с оптимизированной геометрией и повышенной стойкостью к нагрузкам).

  3. Производитель: SKF.

  4. Внутренний диаметр (d): 70 мм.

  5. Наружный диаметр (D): 130 мм; 

  6. ширина (B): 43 мм

Принцип работы:

  1. Восприятие комбинированных нагрузок: конические ролики и наклонные дорожки качения обеспечивают равномерное распределение радиальной и осевой нагрузки в заданном направлении, снижая пиковые контактные напряжения.

  2. Точная регулировка зазора: осевой зазор (предварительный натяг) регулируется осевым смещением внутреннего кольца относительно наружного — это позволяет добиться оптимальной жёсткости узла и минимизировать люфты.

  3. Оптимизированная геометрия (T2ED): специальная конструкция серии T2ED снижает кромочные напряжения и повышает допустимую нагрузку даже при небольших перекосах и динамических воздействиях.

  4. Стабильность при динамических воздействиях: сепаратор надёжно удерживает ролики при вибрациях, резких изменениях нагрузки и ударных воздействиях, снижая уровень шума и износ компонентов.

  5. Смазка и теплоотвод: подшипник рассчитан на консистентную или масляную смазку; геометрия каналов и зазоров способствует равномерному смазыванию роликов и эффективному отводу тепла.

  6. Жёсткость узла: прецизионная обработка дорожек качения и точная подгонка компонентов обеспечивают высокую жёсткость подшипникового узла, что критично для редукторов, ступиц и других ответственных механизмов.

Преимущества подшипника:

  1. Высокая несущая способность: специальная серия T2ED обеспечивает повышенную стойкость к комбинированным нагрузкам по сравнению со стандартными коническими подшипниками аналогичной размерности.

  2. Стойкость к перекосам: оптимизированная геометрия роликов и дорожек качения снижает чувствительность узла к небольшим перекосам вала и корпуса, продлевая срок службы изделия.

  3. Регулируемый предварительный натяг: возможность точной настройки осевого зазора позволяет оптимизировать жёсткость и ресурс узла под конкретные условия эксплуатации.

  4. Долговечность и надёжность: материалы и прецизионная обработка SKF гарантируют стабильную работу и длительный срок службы даже в сложных условиях.

  5. Устойчивость к вибрациям и ударам: конструкция серии T2ED и качественная сборка эффективно гасят динамические воздействия и кратковременные перегрузки.

  6. Снижение эксплуатационных затрат: за счёт высокой надёжности, устойчивости к сложным условиям и увеличенного ресурса подшипник реже требует обслуживания и замены, снижая риск внеплановых простоев.

Область применения:

  1. Автомобильные ступицы и мосты: узлы с комбинированными нагрузками, где требуется высокая жёсткость, надёжная фиксация вала и возможность регулировки натяга.

  2. Промышленные редукторы и коробки передач: опоры валов, подверженные значительным радиальным и осевым нагрузкам, вибрациям и перепадам температур.

  3. Сельскохозяйственная техника: механизмы, работающие в запылённой среде, с ударными нагрузками и необходимостью высокой несущей способности.

  4. Тяжёлое машиностроение и строительная техника: опоры валов в условиях высоких нагрузок, перекосов и длительных циклов эксплуатации.

  5. Энергетическое оборудование и крупные электродвигатели: места, где важна высокая жёсткость, стойкость к вибрациям, длительный ресурс и способность выдерживать пиковые нагрузки.

Роликовый подшипник T2ED 070 SKF
6 915 ₽
подбор подшипников

Нужна помощь? Обратитесь к нашему эксперту

Корзина 0 позиций
на сумму 0 ₽