Шариковый подшипник 4314 ATN9 SKF

Описание подшипника:

Подшипник 4314 ATN9 от SKF — двухрядный радиальный шарикоподшипник премиум‑класса с полиамидным сепаратором (TN9). Модель разработана для работы в условиях значительных радиальных и умеренных осевых нагрузок. Благодаря прочной конструкции и качественным материалам подшипник обеспечивает стабильную работу даже в сложных эксплуатационных режимах. Тип: двухрядный радиальный шарикоподшипник.

• Конструкция: открытый (требует защиты от загрязнений в агрессивных средах).
• Сепаратор: TN9 — полиамидный, центрируемый по шарикам (лёгкий, устойчивый к ударам и вибрациям).
• Материал колец и шариков: хромистая сталь (высокая прочность, износостойкость и устойчивость к коррозии).
• Динамическая грузоподъёмность (C): 86,0 кН.
• Статическая грузоподъёмность (C0​): 73,5 кН.
• Номинальная частота вращения: 6 300 об/мин (при использовании пластичной смазки).
• Диапазон рабочих температур: −40 ∘C…+120 ∘C (кратковременно до +150 ∘C).
• Вес: 1,85 кг.
• Размеры: (d): 70 мм; (D): 150 мм;(B): 51 мм.

Принцип работы:

Подшипник эффективно воспринимает комбинированные нагрузки благодаря двухрядной конструкции:

1. Радиальные нагрузки передаются через контакт шариков с дорожками качения обоих рядов колец. Симметричное расположение рядов обеспечивает равномерное распределение нагрузки.
2. Умеренные осевые нагрузки компенсируются за счёт небольшого угла контакта шариков с дорожками качения.
3. Полиамидный сепаратор (TN9) обеспечивает точное позиционирование шариков, снижает трение и амортизирует ударные нагрузки, повышая стабильность работы.
4. Открытая конструкция минимизирует сопротивление вращению, позволяя достигать высоких скоростей без перегрева.
5. Двухрядная конструкция повышает жёсткость узла и увеличивает общую грузоподъёмность по сравнению с однорядными аналогами.
6. Прецизионная обработка деталей обеспечивает минимальные биения и вибрации даже при высоких скоростях вращения.

Преимущества подшипника:

• Высокая грузоподъёмность — двухрядная конструкция увеличивает несущую способность по сравнению с однорядными подшипниками.
• Устойчивость к ударным нагрузкам — полиамидный сепаратор амортизирует кратковременные перегрузки.
• Снижение вибраций и шума — точное расположение шариков и амортизирующие свойства сепаратора минимизируют динамические колебания.
• Лёгкий сепаратор — полиамид снижает инерционные нагрузки, улучшая динамику разгона и торможения.
• Термостойкость — сохраняет рабочие свойства в широком температурном диапазоне, включая кратковременные пики до +150 ∘C.
• Стабильность на высоких скоростях — конструкция позволяет работать до 6 300 об/мин при использовании пластичной смазки.

Область применения:

• промышленные редукторы и коробки передач;
• мощные электродвигатели и генераторы;
• насосы и компрессоры большой производительности;
• конвейеры и транспортёры тяжёлых грузов;
• сельскохозяйственная техника (комбайны, тракторы, навесное оборудование);
• строительная и дорожная техника (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, асфальтоукладчики);
• горнодобывающее оборудование (дробилки, конвейеры, подъёмники, сортировочные машины);
• деревообрабатывающие станки тяжёлого класса;
• оборудование металлургической промышленности (прокатные станы, прессы);