• Бренд SKF
  • Внутренний диаметр (мм) 35
  • Наружный диаметр (мм) 80
  • Ширина (мм) 21
  • Артикул УТ УТ000012117
3 807 ₽
Самовывоз и доставка
Скидки и акции

Описание подшипника:

Подшипник 7307 BECBP производства SKF  однорядный радиально‑упорный шариковый подшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией (BE), оснащённый латунным сепаратором (BP).

Конструкция включает внутреннее и наружное кольца с дорожками качения, смещёнными относительно друг друга, что формирует угол контакта 40°. Это позволяет эффективно воспринимать осевые нагрузки в одном направлении и радиальные нагрузки одновременно. Латунный сепаратор BP обеспечивает высокую прочность, устойчивость к ударным нагрузкам и стабильность работы при экстремальных температурах. 

  • Тип: радиально‑упорный шариковый однорядный.

  • Конструкция: с углом контакта 40°, латунным сепаратором (BP), оптимизированной внутренней геометрией (BE).

  • Размеры: (d): 35 мм; (D): 80 мм; (B): 21 мм.

  • Материал колец и шариков: высококачественная подшипниковая сталь (обеспечивает прочность, износостойкость и устойчивость к усталостным разрушениям).

  • Сепаратор: латунный (BP, высокая прочность, термостойкость, устойчивость к ударным нагрузкам).

  • Угол контакта: 40∘
     (оптимален для восприятия осевых нагрузок в одном направлении).

  • Класс точности: соответствует стандарту ISO P0 (стандартный класс).

  • Динамическая грузоподъёмность: 42,3 кН.

  • Статическая грузоподъёмность: 26,5 кН.

  • Максимальная номинальная скорость: 9 000 об/мин (при использовании пластичной смазки).

  • Диапазон рабочих температур: от −40∘C до +150C.

  • Вес: 0,45 кг.

Принцип работы:

  1. Восприятие комбинированных нагрузок. Подшипник эффективно распределяет и передаёт радиальные и осевые нагрузки (динамическая грузоподъёмность — 42,3кН, статическая — 26,5кН), обеспечивая стабильную работу механизма даже при пиковых нагрузках.

  2. Минимизация трения. Оптимизированная геометрия дорожек качения (BE) и высокая точность изготовления деталей снижают трение между шариками и кольцами, что уменьшает нагрев узла и повышает КПД механизма.

  3. Стабильность при высоких скоростях. Конструкция позволяет работать на скоростях до 9 000 об/мин, сохраняя точность и надёжность даже при длительной эксплуатации.

  4. Устойчивость к ударным нагрузкам. Латунный сепаратор (BP) и прочная конструкция колец обеспечивают устойчивость к кратковременным ударным воздействиям, предотвращая повреждения и сохраняя работоспособность.

  5. Компенсация небольших перекосов. Угол контакта 40∘ и оптимизированная геометрия позволяют компенсировать незначительные перекосы вала относительно корпуса (до 1,5∘), снижая риск повреждения деталей.

Преимущества подшипника:

  1. Высокая комбинированная грузоподъёмность. Способен выдерживать значительные радиальные и осевые нагрузки благодаря углу контакта 40∘ и оптимизированной конструкции (BE).

  2. Термостойкость. Широкий диапазон рабочих температур (от −40∘C до +150∘C) позволяет использовать подшипник в экстремальных условиях, включая высокотемпературные агрегаты.

  3. Долговечность. Латунный сепаратор и высококачественная сталь снижают износ, продлевая срок службы подшипника на 30–40 % по сравнению с аналогами с пластиковыми сепараторами в аналогичных условиях.

  4. Надёжность при ударных нагрузках. Латунный сепаратор (BP) устойчив к ударным воздействиям и вибрациям, что делает подшипник подходящим для тяжёлых режимов работы.

  5. Высокая точность работы. Оптимизированная внутренняя конструкция (BE) обеспечивает точное позиционирование вала, минимизируя биения и вибрации в высокоскоростных механизмах.

Область применения:

  1. Станкостроение. Шпиндели станков, фрезерные и токарные центры — узлы с высокими скоростями вращения и комбинированными нагрузками, требующие высокой точности и стабильности.

  2. Энергетика. Электродвигатели, генераторы, турбины малой мощности — агрегаты с повышенными скоростями вращения и радиальными нагрузками, где важна надёжность и долговечность.

  3. Автомобильная промышленность. Трансмиссии, ступицы колёс, редукторы — узлы, подверженные комбинированным нагрузкам, вибрациям и работе в условиях пыли и влаги.

  4. Промышленное оборудование. Конвейеры, насосы, вентиляторы, компрессоры — механизмы с комбинированными нагрузками и повышенными требованиями к надёжности и сроку службы.

  5. Сельскохозяйственная техника. Комбайны, тракторы, сеялки — узлы трансмиссии и навесного оборудования, работающие в условиях пыли, влаги, перепадов температур и ударных нагрузок.

Шариковый подшипник 7307 BECBP SKF
3 807 ₽
подбор подшипников

Нужна помощь? Обратитесь к нашему эксперту

Корзина 0 позиций
на сумму 0 ₽