В наличии 
Описание подшипника:
Шариковый радиальный однорядный подшипник SKF 6005-2RZTN9/C3VT162 с глубокими дорожками качения — неразборная конструкция, уплотнённая с обеих сторон неконтактными уплотнениями низкого трения. Предназначен для работы в условиях высоких скоростей, повышенного тепловыделения и ограниченной смазочной плёнки. Заполнен специальной смазкой Klüber Isoflex Topas NB 52, что расширяет рабочий температурный диапазон по сравнению со стандартными смазками. Подшипник имеет увеличенный радиальный зазор C3 и пластиковый сепаратор, центрируемый по телам качения.
- Тип: шариковый радиальный однорядный подшипник с глубокими дорожками качения
- Внутренний диаметр (d): 25 мм
- Наружный диаметр (D): 47 мм
- Ширина (B): 12 мм
- Посадка: цилиндрическое отверстие
- Динамическая грузоподъёмность (C): ~10,7 кН
- Статическая грузоподъёмность (C₀): ~6,1 кН
- Максимальная частота вращения: ~17 000 об/мин
- Масса: ~0,08 кг
- Материал колец и тел качения: подшипниковая сталь
- Материал сепаратора: армированный стекловолокном полиамид 66 (формованный, защёлкивающегося типа, центрируемый по шарику)
- Тип уплотнения: 2RZ — неконтактные уплотнения низкого трения с обеих сторон (стальная шайба с вулканизированной резиной)
- Радиальный внутренний зазор: C3 (больше нормального)
- Смазка: VT162 — Klüber Isoflex Topas NB 52 (консистентная смазка на основе полимочевины, диапазон температур от −40 до +150 °C)
- Максимальная рабочая температура: до 120 °C (без термостабилизации колец); смазка рассчитана до 150 °C
- Стандарт: ISO 15, DIN 625
Подшипник воспринимает радиальные и осевые нагрузки за счёт глубокой дорожки качения на внутренних и наружных кольцах, обеспечивая циркуляцию шариков с минимальным трением. Неконтактные уплотнения 2RZ защищают внутреннюю полость от загрязнений и удерживают смазку, не создавая при этом сопротивления вращению. Увеличенный зазок C3 компенсирует тепловое расширение при работе на повышенных скоростях, предотвращая заклинивание. Пластиковый сепаратор TN9 снижает массу вращающихся деталей, уменьшает трение и шум, а также повышает предельную частоту вращения по сравнению со стальным штампованным. Заводская смазка Klüber Isoflex Topas NB 52 сохраняет стабильную вязкость в широком диапазоне температур и рассчитана на длительный срок службы без пополнения.
Преимущества подшипника:
- Высокоскоростные характеристики: неконтактные уплотнения 2RZ и лёгкий полиамидный сепаратор TN9 обеспечивают предельную частоту вращения до 17 000 об/мин
- Низкое тепловыделение: неконтактные уплотнения не создают дополнительного трения, что особенно важно при длительной работе на высоких оборотах
- Расширенный температурный диапазон: специальная смазка Klüber Isoflex Topas NB 52 работает от −40 до +150 °C, значительно превосходя стандартные смазки
- Компенсация теплового расширения: зазор C3 предотвращает заклинивание при нагреве вала и подшипника в процессе работы
- Длительный срок службы без обслуживания: заводская смазка и уплотнения исключают необходимость пополнения смазочного материала в течение расчётного ресурса
- Защита от загрязнений: двухсторонние уплотнения надёжно изолируют тела качения от пыли, влаги и абразивных частиц
- Низкий уровень шума и вибрации: полиамидный сепаратор смягчает ударные нагрузки на шарики при переходе через зону нагружения
Область применения:
- Электродвигатели малой и средней мощности: опорные узлы роторов с высокими рабочими скоростями и температурами
- Вентиляторы и нагнетатели: опоры валов с высокими частотами вращения и умеренными нагрузками
- Насосы и компрессоры: узлы, работающие в условиях ограниченной смазочной плёнки и повышенных температур
- Бытовая и промышленная техника: стиральные машины, сушилки, кухонное оборудование — узлы с требованиями к низкому шуму и долговечности
- Прецизионные приводы и шпиндели: приложения, требующие стабильности зазора при нагреве и высоких скоростях
- Конвейерные системы малой грузоподъёмности: ролики и направляющие с длительным режимом работы без обслуживания