• Бренд SKF
  • Внутренний диаметр (мм) 30
  • Наружный диаметр (мм) 67,7
  • Ширина (мм) 16
  • Артикул УТ УТ000017185
478 ₽
Самовывоз и доставка
Скидки и акции

Описание подшипника:

Подшипник 6206 NR от SKF однорядный радиальный шарикоподшипник премиум‑класса с канавкой для стопорного кольца (NR). Модель разработана для работы в условиях радиальных нагрузок и умеренных осевых воздействий. 

  • Тип: однорядный радиальный шарикоподшипник.
  • Конструкция: с канавкой для стопорного кольца на наружном кольце (NR)
  • Сепаратор: стальной (прочный, устойчивый к ударным нагрузкам).
  • Материал колец и шариков: хромистая сталь (высокая прочность, износостойкость и устойчивость к коррозии).
  • Динамическая грузоподъёмность (C): 19,5 кН.
  • Статическая грузоподъёмность (C0​): 11,2 кН.
  • Номинальная частота вращения: 15 000 об/мин (при использовании пластичной смазки).
  • Диапазон рабочих температур: −40 ∘C…+120 ∘C.
  • Вес: 0,20 кг.
  • Размеры: (d): 30 мм; (D): 67 мм; (B): 16 мм.

Принцип работы:

Подшипник эффективно воспринимает нагрузки благодаря продуманной конструкции:

  1. Радиальные нагрузки передаются через контакт шариков с дорожками качения внутреннего и наружного колец.
  2. Умеренные осевые нагрузки компенсируются за счёт небольшого угла контакта шариков с дорожками качения.
  3. Канавка для стопорного кольца (NR) позволяет надёжно зафиксировать подшипник на валу, предотвращая его осевое смещение в процессе работы.
  4. Шарики перекатываются между дорожками качения, обеспечивая минимальное трение и плавное вращение.
  5. Стальной сепаратор направляет шарики, предотвращает их соударение и обеспечивает стабильную работу на высоких скоростях.
  6. Симметричная конструкция подшипника допускает небольшие перекосы вала (до 1–2∘), снижая риск преждевременного износа.
  7. Точная балансировка и прецизионная обработка деталей обеспечивают равномерное распределение нагрузок между шариками, продлевая срок службы.

Преимущества подшипника:

  • Надёжная фиксация на валу — канавка NR позволяет установить стопорное кольцо, исключая осевое смещение подшипника.
  • Высокая грузоподъёмность — способен выдерживать значительные радиальные нагрузки.
  • Работа в условиях перекоса — допускает небольшие угловые отклонения вала без потери работоспособности.
  • Низкое трение — шарикоподшипниковая конструкция снижает энергопотери и нагрев.
  • Стабильность на высоких скоростях — конструкция позволяет работать до 15 000 об/мин.
  • Устойчивость к ударным нагрузкам — стальной сепаратор и прочная конструкция выдерживают кратковременные перегрузки.
  • Долговечность — хромистая сталь и качественная сборка обеспечивают длительный срок службы.
  • Экономичность — увеличенный ресурс снижает затраты на замену и ремонт.

Область применения:

  • промышленные электродвигатели малой и средней мощности;
  • строительная и дорожная техника (мини‑погрузчики, катки, виброплиты);
  • деревообрабатывающие станки;
  • текстильное оборудование;
  • оборудование пищевой промышленности (при условии использования пищевой смазки);
  • бытовая техника премиум‑класса (стиральные машины, сушилки с высокой скоростью отжима);
  • автомобильная техника (вспомогательные агрегаты, ступицы колёс, рулевые механизмы);
  • медицинское оборудование (центрифуги, диагностические установки);
  • электроинструменты (дрели, шлифовальные машины, электропилы);
  • системы вентиляции и кондиционирования;
  • промышленное упаковочное оборудование.

Шариковый подшипник 6206 NR SKF
478 ₽