Подшипник 81214 TN производства SKF упорный шариковый однорядный подшипник с сепаратором из полиамида (TN). Модель разработана для эксплуатации в условиях высоких осевых нагрузок при относительно невысоких скоростях вращения.
Конструкция подшипника включает внутреннее и наружное кольца специальной формы, комплект шариков и сепаратор из высокопрочного полиамида. Такая конфигурация позволяет эффективно воспринимать осевые нагрузки и обеспечивать стабильную работу механизма даже в сложных условиях эксплуатации.
Тип: упорный шариковый однорядный.
Конструкция: с полиамидным сепаратором (TN), открытый.
Размеры: (d): 70 мм; (D): 105 мм;(T): 27мм.
Материал колец и шариков: высококачественная подшипниковая сталь (обеспечивает прочность, износостойкость и устойчивость к усталостным разрушениям).
Класс точности: соответствует стандарту ISO P0 (стандартный класс).
Динамическая грузоподъёмность: 63,0 кН.
Статическая грузоподъёмность: 140,0 кН.
Максимальная номинальная скорость: 2 600 об/мин (при использовании пластичной смазки).
Диапазон рабочих температур: от −40∘C до +100∘C.
Сепаратор: полиамидный TN (лёгкий, прочный, снижает шум и вибрацию).
Вес: 0,82 кг.
Восприятие осевых нагрузок. Подшипник эффективно распределяет и передаёт осевые нагрузки (динамическая грузоподъёмность — 63,0 кН, статическая — 140,0 кН), обеспечивая надёжную фиксацию вала в осевом направлении и предотвращая его смещение под нагрузкой.
Минимизация трения. Шарики катятся по дорожкам колец с минимальным сопротивлением, что снижает нагрев узла, энергопотери и повышает КПД механизма.
Стабильность при статических нагрузках. Высокая статическая грузоподъёмность (140,0кН) позволяет подшипнику выдерживать значительные кратковременные перегрузки без деформаций и потери функциональности.
Плавность хода. Полиамидный сепаратор TN обеспечивает равномерное распределение шариков, гарантируя плавное вращение и снижая уровень вибрации в механизме.
Долговечность в тяжёлых условиях. Высококачественные материалы и продуманная конструкция снижают износ, продлевая срок службы подшипника даже при постоянных осевых нагрузках и в неблагоприятных условиях эксплуатации.
Высокая осевая грузоподъёмность. Способен выдерживать значительные осевые нагрузки благодаря оптимизированной конструкции, качественным материалам и точному изготовлению.
Надёжная фиксация вала. Обеспечивает стабильную осевую фиксацию вала, предотвращая его смещение под нагрузкой, что критично для точности и безопасности работы механизма.
Низкий уровень шума и вибрации. Полиамидный сепаратор снижает шум и вибрацию, делая подшипник оптимальным для применения в оборудовании с повышенными требованиями к акустическому комфорту и плавности хода.
Широкий температурный диапазон эксплуатации. Работает стабильно в диапазоне от −40∘C до +100∘C, что позволяет использовать его в различных климатических условиях и средах.
Повышенная долговечность. Продуманная конструкция и высококачественные материалы снижают износ, продлевая срок службы подшипника на 25–35 % по сравнению с аналогами без полиамидного сепаратора или с менее качественными материалами.
Редукторы и коробки передач. Применяется в узлах с высокими осевыми нагрузками, где требуется надёжная фиксация валов и стабильная работа при средних скоростях вращения, например, в промышленных редукторах и трансмиссиях.
Грузоподъёмное оборудование. Используется в домкратах, лебёдках, подъёмных механизмах, кранах — устройствах, работающих с высокими статическими и динамическими осевыми нагрузками.
Промышленное оборудование. Устанавливается в станках, прессах, конвейерах, насосах и другом оборудовании, где необходимы высокая точность фиксации вала, надёжность и устойчивость к нагрузкам.
Сельскохозяйственная техника. Применяется в комбайнах, тракторах, сеялках и другой сельхозтехнике — в узлах трансмиссии, навесного оборудования и приводах, работающих в условиях пыли, влаги, перепадов температур и ударных нагрузок.
Строительная и дорожная техника. Используется в экскаваторах, бульдозерах, погрузчиках, бетономешалках — в механизмах с осевыми нагрузками и необходимостью надёжной фиксации валов при вращении и работе под нагрузкой.