Шариковый подшипник 2206 E 2RS1KTN9/C3 SKF

Описание подшипника:

Подшипник 2206 E 2RS1KTN9/C3 SKF — двухрядный сферический шариковый подшипник с увеличенным радиальным зазором (C3), контактными резиновыми уплотнениями с обеих сторон (2RS1) и коническим посадочным отверстием (K, конусность 1:12). Модель разработана для работы в условиях комбинированных нагрузок при возможных перекосах вала относительно корпуса. Отличается способностью к самоустановке, высокой грузоподъёмностью и надёжной защитой от внешних воздействий.

• Размеры: 30×62×20 мм (внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина).
• Тип: двухрядный сферический шариковый подшипник.
• Сепаратор: полиамидный (усиленный стекловолокном) — лёгкий, прочный, снижает инерционные нагрузки.
• Материал колец и шариков: хромистая сталь (высокая прочность, износостойкость и устойчивость к коррозии).
• Динамическая грузоподъёмность (C): 16,8 кН.
• Статическая грузоподъёмность (C0​): 8,5 кН.
• Номинальная частота вращения: 11 000 об/мин (при использовании пластичной смазки).
• Диапазон рабочих температур: −40 ∘C…+100 ∘C (с учётом свойств уплотнений и сепаратора).
• Вес: 0,27 кг.

Принцип работы:

Подшипник эффективно воспринимает нагрузки и компенсирует перекосы благодаря продуманной конструкции:

1. Радиальные нагрузки передаются через контакт шариков с дорожками качения внутреннего и наружного колец. Двухрядная конструкция обеспечивает высокую грузоподъёмность.
2. Осевые нагрузки (в обоих направлениях) воспринимаются за счёт сферической формы дорожек качения и расположения шариков под углом.
3. Компенсация перекосов достигается благодаря сферической дорожке качения на наружном кольце и возможности шариков свободно самоустанавливаться. Подшипник компенсирует перекосы до 2–3∘.
4. Коническое отверстие (K) позволяет надёжно закрепить подшипник на валу с помощью закрепительной или стяжной втулки, обеспечивая точную посадку и лёгкость монтажа/демонтажа.
5. Контактные уплотнения (2RS1) предотвращают попадание влаги, пыли, грязи внутрь подшипника и удерживают смазочный материал, продлевая срок службы.
6. Увеличенный зазор (C3) компенсирует температурные расширения вала и корпуса, предотвращая заклинивание.
7. Шарики катятся между дорожками качения, распределяя нагрузку по всей длине контакта, что снижает удельное давление и износ.
8. Полиамидный сепаратор направляет шарики, предотвращает их перекосы и соударения, обеспечивая стабильную работу даже при ударных нагрузках.
9. Прецизионная обработка деталей гарантирует равномерное распределение нагрузок между шариками, продлевая срок службы подшипника.
10. Оптимизированная геометрия дорожек качения минимизирует трение, снижая нагрев и энергопотери.

Преимущества подшипника:

• Компенсация перекосов вала — способен компенсировать угловые смещения до 2–3∘, что снижает риск преждевременного износа.
• Высокая грузоподъёмность — выдерживает значительные радиальные и осевые нагрузки (динамическая 16,8 кН, статическая 8,5 кН).
• Защита от загрязнений и влаги — резиновые уплотнения 2RS1 предотвращают попадание внутрь частиц грязи, пыли и влаги.
• Удержание смазки — уплотнения удерживают смазочный материал внутри, продлевая интервал обслуживания.
• Простота монтажа и демонтажа — коническое отверстие (K) упрощает установку и снятие подшипника с использованием втулок.
• Термостойкость и устойчивость к температурным расширениям — увеличенный зазор C3 предотвращает заклинивание при нагреве.
• Долговечность — хромистая сталь, качественная сборка и полиамидный сепаратор обеспечивают длительный срок службы даже в тяжёлых условиях.
• Экономичность — увеличенный ресурс снижает затраты на замену и ремонт.
• Стабильность на высоких скоростях — конструкция позволяет работать до 11 000 об/мин.
• Универсальность — подходит для широкого спектра промышленного оборудования с комбинированными нагрузками и возможными перекосами.
• Лёгкий сепаратор — полиамидный сепаратор снижает инерционные нагрузки, улучшая динамические характеристики.

Область применения:

• промышленные редукторы и коробки передач;
• конвейеры и транспортёры средней и тяжёлой нагрузки;
• дробилки и мельницы малой и средней мощности;
• горнодобывающее оборудование (дробилки, грохоты, конвейеры);
• строительная техника (экскаваторы, бульдозеры, погрузчики);
• лебёдки и подъёмные механизмы средней грузоподъёмности;
• смесители и мешалки большой мощности;
• вентиляторы и воздуходувки промышленного назначения;
• насосы и компрессоры средней производительности;
• системы автоматизации с высокими радиальными нагрузками;
• оборудование пищевой промышленности (мешалки, транспортеры);
• текстильное оборудование тяжёлого класса;
• полиграфическое оборудование высокой мощности.