Шариковый подшипник BEAS 015045-2RS SKF

Описание подшипника:

Подшипник BEAS 015045‑2RS производства SKF  прецизионный двойной упорно‑радиальный шарикоподшипник для винтовых передач с двусторонними резиновыми уплотнениями (2RS). Конструкция разборная и включает свободное и тугое кольца, стальной сепаратор и два комплекта шариков, которые могут устанавливаться отдельно  это упрощает монтаж и демонтаж системы. Резиновые уплотнения с обеих сторон защищают внутренние компоненты от попадания пыли, влаги и загрязнений, а также удерживают смазку внутри подшипника. 

• Тип: упорно‑радиальный шариковый двойной.

• Конструкция: с двусторонними резиновыми уплотнениями (2RS), разборная.

• Размеры: (d): 15 мм; (D): 45 мм; (B): 25 мм.

• Материал колец и шариков: высококачественная подшипниковая сталь (обеспечивает прочность, износостойкость и устойчивость к усталостным разрушениям).

• Сепаратор: стальной (надёжность и устойчивость к ударным нагрузкам).

• Уплотнения: резиновые с двух сторон (2RS, защита от загрязнений и влаги, удержание смазки).

• Динамическая грузоподъёмность: 18 кН.

• Статическая грузоподъёмность: 28 кН.

• Граничная нагрузка по усталости: 1 кН.

• Максимальная частота вращения: 3 900 об/мин.

• Преднатяг: 650 Н.

• Момент трения: 0{,}2\ \text{Н·м}.

• Статическая осевая жёсткость: 400 Н/мкм.

• Диапазон рабочих температур: от −30∘C до +120∘C.

• Вес: 0,21 кг.

Принцип работы:

1. Восприятие осевых нагрузок. Подшипник эффективно распределяет и передаёт осевые нагрузки (статическая грузоподъёмность — 28 кН, динамическая — 18 кН), обеспечивая стабильную работу механизма даже при пиковых нагрузках.

2. Жёсткость конструкции. Высокая осевая жёсткость (400 Н/мкм) минимизирует прогибы и деформации вала под нагрузкой, что критично для точного позиционирования в станках и роботах.

3. Минимизация трения. Оптимизированная геометрия дорожек качения и стальных шариков снижает трение между элементами, уменьшая нагрев узла и повышая КПД механизма.

4. Стабильность при средних скоростях. Конструкция оптимизирована для работы на скоростях до 3 900 об/мин, сохраняя точность и надёжность даже при длительной эксплуатации.

5. Защита от внешних воздействий. Резиновые уплотнения (2RS) предотвращают попадание пыли, влаги и абразивов внутрь подшипника, продлевая его срок службы в умеренно агрессивных условиях.

Преимущества подшипника:

1. Высокая осевая грузоподъёмность. Способен выдерживать значительные осевые нагрузки (28 кН статически, 18 кН динамически) благодаря двойной конструкции и прецизионной обработке деталей.

2. Точность позиционирования. Жёсткость (400 Н/мкм) и минимальные биения обеспечивают точное перемещение узлов, что необходимо для станков с ЧПУ и роботизированных систем.

3. Надёжная защита от загрязнений. Резиновые уплотнения (2RS) эффективно защищают внутренние компоненты, позволяя использовать подшипник в пыльных и влажных условиях без потери производительности.

4. Долговечность. Высококачественные материалы и прецизионная обработка снижают износ, продлевая срок службы подшипника на 30–40 % по сравнению с аналогами стандартного класса точности в аналогичных условиях.

5. Упрощённый монтаж и обслуживание. Разборная конструкция позволяет устанавливать шарики отдельно, что облегчает сборку, замену и техническое обслуживание узла.

Область применения:

1. Станки с ЧПУ. Винтовые передачи фрезерных, токарных и шлифовальных станков — узлы с высокими осевыми нагрузками и требованиями к точности позиционирования.

2. Робототехника. Линейные оси, сервоприводы и механизмы точного перемещения промышленных роботов — узлы, подверженные динамическим осевым нагрузкам и требующие высокой жёсткости.

3. Медицинское оборудование. Диагностические сканеры, томографы, хирургические роботы — устройства, где важны минимальные биения, высокая точность и стабильность перемещения.

4. Автоматизированные производственные линии. Конвейеры, сборочные модули, упаковочные машины — механизмы с осевыми нагрузками, работающие в условиях пыли и вибрации.

5. Измерительное оборудование. Координатно‑измерительные машины, оптические сканеры — системы, требующие прецизионного позиционирования и отсутствия вибраций при осевом перемещении.