Шариковый подшипник 7200 BEP SKF

Описание подшипника:

Подшипник 7200 BEP от SKF — это однорядный радиально‑упорный шариковый подшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. Модель разработана для применений, где критически важны точность вращения, жёсткость и способность выдерживать осевые нагрузки в одном направлении.

·Тип: шариковый радиально‑упорный однорядный.
·Внутренний диаметр (d): 10 мм.
·Наружный диаметр (D): 30 мм.
·Ширина (B): 9 мм.
·Вес: 0,035 кг.
·Угол контакта: 40° (повышенная осевая грузоподъёмность).
·Конструкция: без заправочных пазов, цельный оконный сепаратор из полиамида (EP).
·Номинальная частота вращения (при пластичной смазке): 38 000 об/мин.
·Класс точности: P5 (повышенная точность).
·Зазор: нормальный (CN).
·Рабочая температура: от −40∘C до +120∘C.

Принцип работы:

Подшипник 7200 BEP SKF работает по принципу радиально‑упорного восприятия нагрузок:
1.Шарики катятся по дорожкам качения внутреннего и наружного колец под углом 40°, что позволяет эффективно передавать как радиальные, так и значительные осевые нагрузки в одном направлении.
2.Цельный оконный сепаратор из полиамида (EP) обеспечивает точное позиционирование шариков, снижает трение и шум, а также устойчив к вибрациям.
3.Конструкция без заправочных пазов повышает жёсткость подшипника и улучшает распределение нагрузок по всей контактной поверхности.
4.Благодаря углу контакта 40° подшипник создаёт высокую жёсткость узла, минимизируя прогибы вала под нагрузкой.
5.    Высокая точность изготовления (класс P5) гарантирует минимальные биения и вибрации, что критично для высокоскоростных применений.
6.    При установке в паре с другим аналогичным подшипником (встречная схема монтажа) обеспечивается восприятие осевых нагрузок в обоих направлениях и максимальная жёсткость опоры.

Преимущества подшипника:

• Высокая осевая грузоподъёмность. Угол контакта 40° позволяет выдерживать значительные осевые нагрузки в одном направлении — до 8,04 кН динамически.
• Повышенная точность (P5). Класс точности P5 обеспечивает минимальные биения, плавность хода и долгий срок службы в прецизионных узлах.
• Высокие скорости вращения. Номинальная частота до 38 000 об/мин при пластичной смазке — подходит для высокоскоростного оборудования.
• Жёсткость конструкции. Отсутствие заправочных пазов и оптимизированная геометрия повышают жёсткость опоры, снижая прогибы вала.
• Надёжность и долговечность. Изготовлен из высококачественной подшипниковой стали с соблюдением строгих стандартов SKF, устойчив к износу и усталостным разрушениям.

Область применения:

• Станки и прецизионное оборудование: шпиндели фрезерных, токарных и шлифовальных станков — там, где важны высокая точность, жёсткость и скорость вращения.
• Робототехника и автоматизация: сервомоторы, поворотные оси, редукторы роботов — для точного позиционирования и плавной работы.
• Измерительные приборы: координатно‑измерительные машины, оптические сканеры, испытательные стенды — в узлах с высокими требованиями к точности и отсутствию вибраций.
• Медицинское оборудование: центрифуги, стоматологические турбины, хирургические инструменты — для бесшумной и надёжной работы в условиях стерильности.
• Аэрокосмическая и приборостроительная техника: гироскопы, датчики ориентации, приводы антенн — в механизмах с высокими скоростями и необходимостью жёсткой фиксации вала.