Шариковый подшипник 6210 T1XVV ITJ

Описание подшипника:

Подшипник 6210 T1XVV производства ITJ однорядный радиальный шариковый подшипник с полиамидным сепаратором (T1X) и двусторонними бесконтактными уплотнениями (VV). Модель разработана для эксплуатации в условиях повышенных радиальных нагрузок и умеренных осевых воздействий при средних и высоких скоростях вращения, в том числе в средах с умеренной запылённостью и влажностью.

Конструкция включает внутреннее и наружное кольца с дорожками качения, комплект стальных шариков, полиамидный сепаратор, армированный стекловолокном (T1X), и два бесконтактных уплотнения (VV). Уплотнения минимизируют трение, позволяя работать на высоких скоростях, и защищают внутренние компоненты от попадания крупных частиц пыли и грязи. Полиамидный сепаратор снижает массу подшипника, уровень шума и вибрации

• Тип: шариковый радиальный однорядный.

• Конструкция: с полиамидным сепаратором (T1X), с бесконтактными уплотнениями с двух сторон (VV).

• Размеры: (d): 50 мм; (D): 90 мм; (B): 20 мм.

• Материал колец и шариков: высококачественная подшипниковая сталь (обеспечивает прочность, износостойкость и устойчивость к усталостным разрушениям).

• Сепаратор: полиамидный, армированный стекловолокном (лёгкий, коррозионностойкий, снижает шум и вибрацию).

• Уплотнения: бесконтактные (VV, снижение трения, защита от крупных загрязнений, удержание смазки).

• Класс точности: соответствует стандарту ISO P0 (стандартный класс).

• Динамическая грузоподъёмность: 35,1 кН.

• Статическая грузоподъёмность: 23,2 кН.

• Максимальная номинальная скорость: 8 000 об/мин (при использовании пластичной смазки).

• Диапазон рабочих температур: от −40∘C до +120∘C.

• Вес: 0,44 кг.

Принцип работы:

1. Восприятие радиальных и умеренных осевых нагрузок. Подшипник эффективно распределяет и передаёт радиальные нагрузки (динамическая грузоподъёмность — 35,1 кН, статическая — 23,2 кН), а также частично воспринимает осевые нагрузки в обоих направлениях.

2. Минимизация трения. Шарики катятся по высокоточным дорожкам колец с минимальным сопротивлением благодаря бесконтактным уплотнениям (VV) и лёгкому полиамидному сепаратору, что снижает нагрев узла, энергопотери и повышает КПД механизма.

3. Защита от загрязнений. Уплотнения VV предотвращают попадание крупных частиц пыли, грязи и абразивов внутрь подшипника, продлевая его срок службы в умеренно запылённых условиях.

4. Удержание смазки. Уплотнения удерживают заводскую смазку внутри подшипника, обеспечивая постоянное смазывание деталей и снижая износ даже в условиях длительной работы без обслуживания.

5. Стабильность при высоких скоростях. Конструкция оптимизирована для работы на скоростях до 8 000 об/мин, что делает подшипник подходящим для широкого спектра промышленных и автомобильных механизмов.

Преимущества подшипника:

1. Высокая грузоподъёмность. Способен выдерживать значительные радиальные нагрузки (35,1 кН динамически, 23,2 кН статически) благодаря качественным материалам и продуманной конструкции.

2. Сниженное трение и нагрев. Бесконтактные уплотнения (VV) и полиамидный сепаратор минимизируют сопротивление, снижая нагрев и энергопотребление механизма, что особенно важно для непрерывно работающих агрегатов.

3. Надёжная защита от загрязнений. Уплотнения эффективно защищают внутренние компоненты от пыли и грязи, позволяя использовать подшипник в умеренно агрессивных условиях без потери производительности.

4. Долговечность. Высококачественные материалы, прецизионная обработка и защита от внешних воздействий снижают износ, продлевая срок службы подшипника на 25–35 % по сравнению с аналогами с контактными уплотнениями в аналогичных условиях.

5. Низкий уровень шума и вибрации. Полиамидный сепаратор и бесконтактные уплотнения снижают шум и вибрацию, делая подшипник подходящим для механизмов с повышенными требованиями к акустическому комфорту (бытовая техника, офисное оборудование).

Область применения:

1. Промышленное оборудование. Конвейеры, насосы, компрессоры, редукторы, станки — узлы с радиальными нагрузками и средними скоростями вращения, работающие в условиях пыли, вибрации и перепадов температур.

2. Автомобильная промышленность. Генераторы, стартеры, водяные насосы, ступицы колёс, коробки передач — узлы, подверженные комбинированным нагрузкам, вибрациям и работе в условиях пыли и влаги.

3. Сельскохозяйственная техника. Комбайны, тракторы, сеялки, пресс‑подборщики — узлы трансмиссии и навесного оборудования, работающие в условиях сильной запылённости, влаги, перепадов температур и ударных нагрузок.

4. Бытовая техника. Стиральные машины, пылесосы, блендеры, кухонные комбайны, кофемолки — устройства с повышенными требованиями к компактности, долговечности, бесшумности и устойчивости к частым циклам включения‑выключения.

5. Электродвигатели и электроинструменты. Дрели, шуруповёрты, болгарки, лобзики, фрезеры — механизмы с высокими скоростями вращения и радиальными нагрузками, требующие надёжности, защиты от пыли и минимального обслуживания.