Высоконадёжный конический роликоподшипник 30307 J2/Q от SKF — компактное и эффективное решение для узлов с комбинированными радиально‑осевыми нагрузками. Модель серии J2/Q с оптимизированной внутренней геометрией и стальным штампованным сепаратором разработана для применения в автомобильной промышленности, сельхозтехнике, промышленном оборудовании и строительной технике. Подшипник обеспечивает высокую жёсткость, точность вращения и устойчивость к перекосам валов, гарантируя длительный ресурс работы в тяжёлых условиях эксплуатации.
Тип: роликовый конический, однорядный.
Модификация: J2/Q (J2 — стальной штампованный сепаратор; Q — оптимизированная внутренняя геометрия и качество поверхностей).
Внутренний диаметр (d): 35 мм.
Наружный диаметр (D): 80 мм.
Ширина (B): 21 мм.
Минимальный радиус фаски (rmin
): 1,5 мм.
Масса: 0,54 кг.
Рабочая температура: от −40 ∘C до +120 ∘C.
Класс точности: стандартный (соответствует ISO 492).
Материал колец и роликов: хромистая сталь (аналог ШХ15 / AISI 52100).
Сепаратор: стальной штампованный, центрируемый по роликам.
Зазор: нормальный (стандартный).
Уплотнение: отсутствует (открытый тип).
Расчётный ресурс (L10h): 5000–20 000 часов.
Угол контакта: ≈20∘.
Допустимый перекос колец: до 2–4 угловых минут.
Осевые коэффициенты: e=0,31, Y=1,9, Y0=1,1.
Восприятие комбинированных нагрузок: конические ролики и дорожки качения передают радиальные (72,1 кН) и осевые (73,5 кН) нагрузки под углом ≈20∘, обеспечивая высокую жёсткость узла и равномерное распределение усилий.
Линейный контакт роликов: коническая форма роликов создаёт линию контакта по всей длине, что снижает удельное давление, минимизирует локальное напряжение и увеличивает ресурс подшипника.
Оптимизированная геометрия (серия Q): улучшенный профиль роликов и дорожек качения снижает трение, повышает точность вращения и улучшает распределение нагрузок между элементами.
Компенсация перекосов: конструкция допускает перекос валов до 2–4 угловых минут без потери работоспособности, снижая риск повреждения сопряжённых деталей.
Центрирование сепаратором: стальной штампованный сепаратор (J2) удерживает ролики на равном расстоянии, предотвращая соударения и неравномерное распределение нагрузки, что повышает стабильность работы.
Высокая нагрузочная способность при малых габаритах: компактный размер (35×80×22,75 мм) сочетается с высокой грузоподъёмностью, что позволяет использовать подшипник в ограниченном пространстве без потери эффективности.
Работа на высоких скоростях: рассчитан на предельные скорости до 9000 об/мин при использовании масляной смазки, что делает его подходящим для быстроходных механизмов.
Долговечность и износостойкость: прецизионная обработка и высокопрочная сталь обеспечивают устойчивость к износу, коррозии и ударным нагрузкам, продлевая срок службы до 20 000 часов.
Широкий температурный диапазон: сохраняет работоспособность от −40 ∘C до +120 ∘C, подходит для эксплуатации в различных климатических условиях и при интенсивном тепловыделении.
Разборная конструкция: упрощает монтаж и демонтаж, позволяет проводить обслуживание и замену отдельных компонентов без полной разборки узла.
Автомобильная промышленность: ступицы колёс легковых автомобилей, редукторы мостов, коробки передач, дифференциалы, элементы трансмиссии и рулевого управления.
Сельхозтехника: трансмиссии тракторов и комбайнов, навесное оборудование, валы отбора мощности, колёсные узлы, механизмы рулевого управления и ходовой части.
Промышленное оборудование: опоры валов в промышленных редукторах, коробках передач, станках средней мощности, прессах, дробилках, мельницах, элеваторах, конвейерах.
Строительная и дорожная техника: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, краны, асфальтоукладчики, катки, самосвалы, автогрейдеры, бетономешалки, дорожные фрезы.
Энергетика и насосы: валы электродвигателей малой мощности, центробежных насосов, вентиляторов и дымососов, элементы систем охлаждения и вентиляции, гидравлические установки.