Роликовый подшипник 31313 J2/Q SKF

Описание подшипника:

Подшипник 31313 J2/Q производства SKF — это конический роликовый подшипник однорядной конструкции премиум‑класса, предназначенный для работы в условиях комбинированных нагрузок (радиальных и осевых). Модель относится к линейке оптимизированных компонентов SKF: маркировка «Q» указывает на улучшенную геометрию дорожек качения, что повышает грузоподъёмность и продлевает срок службы, а обозначение J2 говорит о наличии штампованного стального сепаратора.

Конструкция подшипника обеспечивает эффективное распределение нагрузок между коническими роликами и дорожками качения. Благодаря оптимизированной геометрии и высококачественным материалам снижается трение и износ, а штампованный стальной сепаратор повышает жёсткость узла и устойчивость к ударным нагрузкам. 

• Тип: конический роликовый подшипник, однорядный.
• Внутренний диаметр (d): 65 мм.
• Наружный диаметр (D): 140 мм.
• Ширина (T): 36 мм.
• Вес: 2,15 кг.
• Статическая грузоподъёмность (C0C_0C0​): 265 000 Н.
• Динамическая грузоподъёмность: 240 000 Н.
• Номинальная частота вращения: 4 000 об/мин.
• Угол контакта: 20–30∘ (оптимизирован для комбинированных нагрузок).
• Материал колец и роликов: хромистая сталь.
• Материал сепаратора: сталь, штампованный (J2).
• Диапазон рабочих температур: от −30 ∘C до +120 ∘C.
• Особенности:
  • маркировка «Q» — оптимизированная геометрия дорожек качения;
  • штампованный стальной сепаратор (J2) для повышенной жёсткости;
  • предварительная регулировка зазора;
  • высокая точность изготовления;
  • устойчивость к ударным нагрузкам.

Принцип работы:

1. Воспринимает комбинированные нагрузки (радиальные и осевые) за счёт конической формы роликов и дорожек качения, равномерно распределяющих усилие по всей контактной поверхности.
2. Угол контакта обеспечивает передачу осевых усилий в одном направлении, фиксируя вал в осевом положении и предотвращая его смещение.
3. Конические ролики перекатываются по дорожкам колец, минимизируя трение и износ при высоких нагрузках и скоростях.
4. Штампованный стальной сепаратор (J2) удерживает ролики на равных расстояниях, предотвращая их смещение, заклинивание и неравномерный износ.
5. Оптимизированная геометрия (маркировка «Q») снижает пиковые нагрузки на кромки роликов, уменьшает тепловыделение и увеличивает ресурс подшипника.

Преимущества подшипника:

1. Высокая грузоподъёмность — способен выдерживать значительные радиальные и осевые нагрузки благодаря конической конструкции и прочной стали.
2. Увеличенный ресурс — маркировка «Q» и прецизионная обработка снижают износ, продлевая срок службы в тяжёлых режимах работы.
3. Устойчивость к ударным нагрузкам — штампованный стальной сепаратор и оптимизированная геометрия обеспечивают надёжность при вибрациях и резких изменениях нагрузки.
4. Точность вращения — предварительная регулировка зазора гарантирует стабильную работу без люфтов и вибраций, повышая общую эффективность узла.
5. Широкий температурный диапазон — сохраняет работоспособность от −30 ∘C до +120 ∘C, подходит для эксплуатации в разных климатических условиях и режимах нагрузки.

Область применения:

1. Автомобильная промышленность: ступицы тяжёлых грузовиков, прицепов, автобусов, опоры мостов, элементы трансмиссии.
2. Сельскохозяйственная техника: оси и ступицы комбайнов, тракторов, сеялок, пресс‑подборщиков, валы навесного оборудования.
3. Строительная и дорожная техника: ступицы погрузчиков, экскаваторов, самоходных кранов, асфальтоукладчиков, катков, бульдозеров.
4. Промышленное оборудование: редукторы и коробки передач высокой мощности, конвейеры, станки с высокими радиально‑осевыми нагрузками, насосы и вентиляторы.
5. Горнодобывающая и тяжёлая промышленность: конвейеры, дробилки, мельницы, оборудование для карьеров и шахт, прокатные станы.