Роликовый подшипник SL04 5018 PPNR C5 SM12 INA

Описание подшипника:

Подшипник SL04 5018 PPNR C5 SM12 INA — это цилиндрический роликовый подшипник с безбортовым наружным кольцом и двумя бортовыми внутренними кольцами. Относится к серии SL04, разработанной для компактных узлов с высокими радиальными нагрузками и необходимостью осевой фиксации вала в обоих направлениях. Подшипник предназначен для применения в тяжёлом машиностроении, энергетическом оборудовании и промышленном оборудовании, где критически важны высокая грузоподъёмность, компактность и способность выдерживать динамические нагрузки.

• Тип: цилиндрический роликовый подшипник, двухрядный, с безбортовым наружным кольцом.
• Внутренний диаметр (d): 90 мм.
• Наружный диаметр (D): 140 мм.
• Ширина (B): 37 мм.
• Вес: 2,15 кг.
• Статическая грузоподъёмность: 260 000 Н.
• Динамическая грузоподъёмность: 230 000 Н.
• Номинальная частота вращения: 5 000 об/мин.
• Радиальный зазор: C5 (увеличенный).
• Материал колец и роликов: хромистая сталь.
• Материал сепаратора: полиамид, усиленный стекловолокном (PPNR).
• Диапазон рабочих температур: от −30 ∘C до +120 ∘C (кратковременно до +150 ∘C).
• Смазка: предварительно заложенная (SM12), тип и количество оптимизированы для стандартных условий эксплуатации.
• Особенности:
  • двухрядная конструкция для высокой радиальной грузоподъёмности;
  • безбортовое наружное кольцо для осевого смещения;
  • увеличенный радиальный зазор (C5) для работы при температурных расширениях;
  • полиамидный сепаратор (PPNR) для снижения веса и трения;
  • возможность работы при перекосах и динамических нагрузках;
  • предварительная смазка (SM12) для упрощения монтажа и обслуживания.

Принцип работы:

1. Воспринимает высокие радиальные нагрузки за счёт двух рядов цилиндрических роликов, равномерно распределяющих усилие между внутренними и наружным кольцами.
2. Безбортовое наружное кольцо позволяет наружному кольцу смещаться в осевом направлении, компенсируя температурные расширения и перекосы вала.
3. Цилиндрические ролики перекатываются по дорожкам колец, минимизируя трение и обеспечивая плавность вращения даже при высоких нагрузках.
4. Полиамидный сепаратор (PPNR) удерживает ролики на равных расстояниях, предотвращая их смещение, заклинивание и неравномерный износ, а также снижает общий вес подшипника.
5. Увеличенный радиальный зазор (C5) позволяет подшипнику работать при повышенных температурах и ударных нагрузках без заклинивания, продлевая срок службы в тяжёлых условиях.

Преимущества подшипника:

1. Высокая радиальная грузоподъёмность — двухрядная конструкция с цилиндрическими роликами обеспечивает способность выдерживать значительные радиальные нагрузки.
2. Компенсация перекосов и температурных расширений — безбортовое наружное кольцо и увеличенный зазор (C5) позволяют подшипнику адаптироваться к несоосности и тепловым деформациям.
3. Снижение веса и трения — полиамидный сепаратор легче стальных аналогов, что уменьшает инерционные нагрузки и трение в узле.
4. Готовность к установке — предварительная смазка (SM12) упрощает монтаж и не требует дополнительной смазки на начальном этапе эксплуатации.
5. Широкий температурный диапазон — сохраняет работоспособность от −30 ∘C до +120 ∘C, кратковременно до +150 ∘C, подходит для разных климатических условий и режимов нагрузки.

Область применения:

1. Тяжёлое машиностроение: прокатные станы, прессы, кузнечно‑прессовое оборудование, станки с высокими радиальными нагрузками.
2. Энергетическое оборудование: турбины, генераторы, насосы, вентиляторы, компрессоры, редукторы большой мощности.
3. Металлургическое производство: рольганги, ролики печей, оборудование непрерывного литья, прокатные клети.
4. Горнодобывающая промышленность: конвейеры, дробилки, мельницы, оборудование для карьеров и шахт, где возможны перекосы и ударные нагрузки.
5. Строительная и дорожная техника: ступицы погрузчиков, экскаваторов, самоходных кранов, асфальтоукладчиков, катков, бульдозеров.